Блок керування денними ходовими вогнями має чотири автоматичні режими — автоматичне вмикання ДХО, вимикання із затримкою ~ 20 сек, зниження ~40% яскравості, робота ДХО в режимі повторювачів поворотів.
Принцип роботи ДХО контролера:В основу роботи ДХО контролера покладено принцип Широтно-імпульсної Модуляції (ШІМ). Цей принцип давно використовується виробниками автомобілів для регулювання яскравості світіння приладів, швидкості обертання вентиляторів та ін. На заре автомобілебудуванні для регулювання потужності в навантаженні застосовувалися набори опору та потенціометри. Ці елементи передбачалися послідовно з навантаженням і розсіяли частину потужності пропорційно своєму опору. Рівень розвитку сучасної електроніки дає змогу перетворювати потужність на навантаження, використовуючи ШІМ практично без втрат. Наприклад, втрати в наших DRL контролерах під час роботи на 2 лампочки загальною потужністю 110 ватів не перевищують 1 ватів. Іншими словами, пристрій залишається холодним незалежно від обраної яскравості.
Докладніше про режими роботи блока ДХО:- Автосвітло: коли двигун автомобіля стартує, денні ходові вогні (DRL) автоматично вмикаються
- Автоматична затримка вимкнення світла: коли двигун автомобіля заглушений, DRL вимкнеться із затримкою ~20 секунд
- Синхронне керування: відповідно до ввімкненого лівого або правого сигналу повороту, блиматиме відповідна ДХО
- Приглушене світло ДХО: коли ближнє світло вмик, DRL знизить яскравість від 20% до 40%. Коли дальнє світло вимикається, DRL переходить у режимі 100% яскравості