Главное назначение звукового сигнала на дороге для водителей и пешеходов – это привлечение внимания  и возможность общения. Звуковым сигналом можно поторопить зазевавшегося пешехода или водителя впереди идущей машины, можно предупредить о каком-либо манёвре или подать сигнал об опасной ситуации.  Звуковые сигналы можно разделить на несколько типов по принципу действия, спектральному составу и тону излучаемого звука. Мембранные, или дисковые звуковые сигналы. Вибрационные электромагнитные сигналы являются наиболее распространенными вследствие своей простой конструкции, малой цены и долговечности, часто ставятся парой в машину. Мембранные рупорные звуковые сигналы -тон звука в них зависит от длины и внутреннего объема рупора.Наиболее всего распространены компактные сигналы «улитки», которые занимают мало места и обладают высокой мощностью. Чуть менее распространены сигналы «рожки», которые при увеличенных размерах имеют привлекательный внешний вид и могут использоваться для украшения автомобиля.  Пневматические и электропневматические звуковые сигналы основаны на простом принципе звукоизвлечения из колеблющейся в потоке воздуха тонкой пластины. Существует два варианта сигналов — пневматические, требующие подключения к пневматической системе автомобиля, и электропневматические, имеющие свой компрессор с электрическим приводом. Пневмосигналы незаменимы для грузовых транспортных средств, имеющих высокую шумность, эти устройства используются и для тюнинга.