Этот испаритель разработан для самых тяжелых задач, используется для мощных автомобилей до 408 лошадиных сил (до 300 kW). Представляет из себя два спаренных редуктору KME Silver Tur с одной общей камерой обогрева. Два штуцера для соединения с системой охлаждения имеют наружный диаметр 16 мм. Оснащен двумя латунными штуцерами для вывода газа на форсунки, они имеют внешний диаметр 12 мм. Вход газа производят при помощи магистральной трубки диаметром 8 миллиметров, подойдет медная трубка или термопластиковая с фитингами (внутренняя резьба М12х1). На корпусе также расположены:

• Штуцер под вакуум для соединения с мап-датчиком и коллектором. Его наружный диаметр 5 мм;
• Аварийный клапан диаметром 5 мм. На него устанавливают газовый рукав и необходим он для стравливания газа с высоким давлением, если такое возникает;
• Регулировка выходящего давления под ключ-шестигранник с диапазоном от 0,9 Бар до 1,8 Бар.

Редуктор газовый KME Extreme обладает внушительными габаритными размерами (119х114 мм) и весом 2,25 кг. Поэтому его можно установить в авто, где под капотом есть достаточно места. Игольчатый клапан.

Электроклапан оснащен фильтрующим элементом, который производит первичную (грубую) очистку газа. Рекомендуется производить его замену через каждые 8 000 – 10 000 километров пробега на газовом топливе. Электромагнитная катушка в клапане предусмотрена для открытия и закрытия газовой подачи. Питание катушки 12 Вольт, а мощность 11 Ватт.

Что включает комплект поставки:

1. Редуктор газовый KME Extreme;
2. Газовый электроклапан OMB с фильтром и катушкой;
3. Переходник 8 мм – 8 мм для соединения клапан и редуктора;
4. Кронштейн для установки редуктора;
5. Разъем с проводкой для подключения катушки;
6. Гайка прорезная D8 M12x1 – 2 шт.;
7. Ниппель 8 мм – 2 шт.;
8. Шайба – 5 шт.;
9. Болт монтажный – 4 шт.;
10. Самонарезающие винты – 2 шт.;
11. Гайка – 3 шт.;
12. Кронштейн для установки ЭКГ.