Тип двигателя: Четырехтактный, с воспламенением от сжатия и турбонаддувом

Число цилиндров: 8
Расположение цилиндров: V-образное, угол развала 90°
Диаметр цилиндра: 140 мм
Ход поршня: 140 мм
Рабочий объем цилиндров: 17,24 л
Степень сжатия: 15,2
Число клапанов на цилиндр: два выпускных и два впускных
Номинальная частота вращения, мин-1: 2100 (+50, -20)
Способ смесеобразования — Непосредственный впрыск.
Топливоподающая аппаратура — Раздельная.
Топливный насос высокого давления — Для ЯМЗ-8421.10 мод. 421, для ЯМЗ-8424.10 мод. 424. Восьмисекционный, золотникового типа, оборудован механическим всережимным регулятором частоты вращения.
Топливоподкачивающий насос — Поршневой, с насосом ручной подкачки мод. 181.
Форсунки — Закрытые с многодырчатым распылением.
Фильтры очистки топлива — Два: грубой очистки (2 шт. ) и тонкой очистки с двумя сменными фильтрующими элементами.
Турбокомпрессор — Мод. К-36, с радиальной центростремительной турбиной и центробежным компрессором.
Система смазывания — Смешанная: под давлением и разбрызгиванием.
Масляные фильтры — Два: фильтр тонкой очистки с двумя сменными фильтрующими элементами и фильтр центробежной очистки.
Система охлаждения — Жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости. Оборудована тремя термостатическими устройствами типа ТС-107.
Водяной насос — Центробежного типа.
Пусковое устройство — Электрический стартер мод. 25.3708-01 с муфтой свободного хода. Номинальное напряжение 24 В. Для облегчения пуска холодного двигателя установлено электрофакельное устройство: две факельные штифтовые свечи мод. 11102.3740 и электромагнитный клапан мод. 1102.3741
Генератор — Переменного тока, с выводом фазы для подсоединения тахометра мод. 6582.3701
Компрессор пневмотормозов — Поршневой с шестеренчатым приводом мод. 18.3509 одноцилиндровый.
Сцепление — Сухое фрикционное, двухдисковое, с периферийным расположением нажимных пружин, с автоматической регулировкой среднего ведущего диска.
Коробка перемены передач — Механическая, двухдиапазонная, девятиступенчатая с синхронизированным включением всех передач, кроме первой и заднего хода. Состоит из основной коробки передач и понижающей передачи соединенных в одном агрегате. Заправочная емкость 7,5 л. Масса не заправленной коробки 356 кг.
Передаточные числа:
первой передачи — 10,08
второй передачи — 6,13
третей передачи — 4,15
четвертой передачи — 3,5
пятой передачи — 2,78
шестой передачи — 1,75
седьмой передачи — 1,29
восьмой передачи — 1,0
девятой передачи — 1,795
заднего хода — 9,55

Диапазон понижающей передачи — С первой по пятую передачи и заднего хода — низший, с шестой по девятую передачу — высший