Особенности двигателя дизельного Vitals DE 10.0k
- воздушный фильтр с масляной ванной: четыре степени очистки воздуха;
- экономный насос высокого давления;
- декомпрессионный клапан для облегчения запуска;
- аварийный выключатель двигателя для повышения травмобезопасности;
- эргономичность, удобство, простота в эксплуатации и обслуживании;
- высокие КПД и удельная мощность;
- стабильность оборотов во всем диапазоне нагрузок;
- низкие уровни вибрации и шума во время работы;
- высокий крутящий момент при низких оборотах.
Описание двигателя дизельного Vitals DE 10.0k
Дизельные двигатели внутреннего сгорания Vitals DE 10.0k являются универсальными одноцилиндровыми четырехтактными двигателями с воздушным охлаждением общего назначения.
Двигатели Vitals DE 10.0k мощностью 10 л.с., рабочим объемом 418 куб. см и шлицевой соединительной частью вала применяются в качестве автономных силовых агрегатов для широкого спектра техники, оборудования, станков и транспортных механизмов. Данные двигатели используются там, где необходима высокая мощность, надежность и неприхотливость в эксплуатации, в составе: мини-электростанций; в сельскохозяйственной технике - мотоблоках, мотокультиваторах, косилках, самоходных шасси, ирригационных и оросительных системах и др.; в строительном оборудовании - в виброплитах, вибротрамбовках, бетономешалках, компрессорах, насосах и помпах. Также двигатели DE 10.0k возможно использовать в транспортных средствах, в том числе для водного транспорта - лодок, катеров и небольших яхт.
Для запуска дизельных двигателей DE 10.0k используются ручной стартер. Двигатели оборудованы декомпрессионным клапаном, что значительно облегчает запуск в любое время года. Чтобы избежать травм в процессе работы, в двигателях DE 10.0k предусмотрен аварийный выключатель для остановки двигателя в случае опасности. Для облегчения доступа с разных сторон картера предусмотрены две горловины для заливки масла с пробками-щупами
Характеристики на Двигатель дизельный Vitals DE 10.0k
| Тип двигателя |
4-тактный одноцилиндровый |
| Мощность двигателя, л.с. |
10,0 |
| Рабочий объем двигателя, куб. см |
418 |
| Диаметр цилиндра / ход поршня, мм |
86 / 72 |
| Система охлаждения |
воздушная принудительная |
| Система запуска |
ручной стартер |
| Расход топлива, гр/кВт*ч |
275 |
| Емкость топливного бака, л |
5,5 |
| Объем масла в картере двигателя, л |
1,65 |
| Тип хвостовика вала |
шпоночное соединение |
| Диаметр хвостовика вала, мм |
25,4 |
| Длинна хвостовика вала, мм |
72,2 |
| Длина / ширина выемки под шпонку, мм |
61,9 / 6,3 |
| Воздушный фильтр с масляной ванной |
+ |
| Габариты упаковки, мм |
495х470х540 |
| Масса нетто/брутто, кг |
45,0 / 47,0 |