Базовая автоэмаль металлик Chameleon Base Coat, цвет Lada 482 Черника, в банке, объемом 1 л. Производитель: "Chameleon GmbH". Страна-производитель: Германия. Предназначена для полной покраски или частичного ремонта лакокрасочного покрытия автомобиля. Характеризуется устойчивостью к погодным условиям, высокой механической прочностью, отличной адгезией и укрываемостью. Обладает высокой атмосферостойкостью, а также стойкостью к моющим средствам, минеральному маслу, бензину. Покрытие устойчиво к изменению температур от -30 до 110°C. Требует покрытия бесцветным акриловым лаком.

Автомобильная краска наносится на предварительно загрунтованную и обезжиренную поверхность. Эмаль, перед применением, необходимо тщательно перемешать, профильтровать, добавить акриловый растворитель или разбавитель для базовой автоэмали, в количестве до 50% от объема до нужной вязкости. Рекомендуемая рабочая вязкость 16-18 сек. с диаметром сопла 4 мм при температуре 20°C по DIN 53211.

Полученная рабочая смесь наносится краскопультом с дюзой 1,3 мм, давлением 2.5-3 бар, в два-три перпендикулярных слоя с промежуточной сушкой между слоями 2-5 мин. при температуре 20°C. Через 10-15 мин., после нанесения последнего слоя, - покрыть бесцветным акриловым лаком. Суммарная толщина сухого остатка при двухслойном нанесении, без учета толщины лака, 15-20 мкм.

• Краска содержит пигмент, который под воздействием силы тяжести оседает. Поэтому эмаль требует тщательного перемешивания, с добавлением растворителя до необходимой вязкости.
• Полученную смесь, перед заправкой в краскопульт, необходимо профильтровать.
• Не производить подготовку и покраску при отрицательных температурах, под прямыми лучами солнца, на горячей поверхности. Оптимальная температура применения 15-25°C. Минимальная температура применения 10°C при относительной влажности не более 75%.
• Если на окрашиваемой поверхности проявляются следы коррозии, следует воспользоваться преобразователем ржавчины. Следующим этапом будет обезжиривание и удаление остатков преобразователя. Затем обязательно нанесение грунта.
• Допускается нанесение краски на старое совместимое не отслаивающее покрытие. Обезжиривание и матирование поверхности перед этим - обязательно.
• Если автоэмаль не покрыть лаком, то покрытие останется матовым и будет портить внешний вид автомобиля. Такую поверхность нельзя полировать!
• Окрашенную, и покрытую акриловым лаком, поверхность можно подвергать абразивной полировке только спустя 7-10 суток!
• Для успешной покраски автомобиля, для данного цвета, помимо краски, потребуются: грунт, лак, преобразователь ржавчины, антисиликон, салфетка для обезжиривания.
• Никто не моет автомобиль сразу после покраски! Необходимо выждать двое-трое суток перед ручной мойкой и неделю перед бесконтактной мойкой и мойкой высокого давления.

Ориентировочно 100 г/м² на однослойное покрытие.

Нитроцеллюлоза, алюминиевая пудра, растворитель, пигментированная суспензия, целевые добавки.

• Беречь от огня!
• Воспламеняющаяся жидкость. Пары образуют с воздухом взрывоопасные смеси.
• Попадание краски на кожу может вызвать слабое раздражение.
• Вдыхание паров эмали может вызвать сонливость и головокружение.
• Беречь от нагрева свыше 50°C, открытого огня.
• Во время работы использовать перчатки и защитные очки.
• При попадании на кожу, глаза - промыть водой. При возникновении раздражения или покраснения кожи, - обратиться за медицинской помощью.
• Работы проводить в хорошо проветриваемом помещении или на открытом воздухе, используя индивидуальные средства защиты органов дыхания.

Хранить в плотно закрытой оригинальной упаковке в прохладном, хорошо вентилируемом, недоступном для детей месте при температуре 5-25°C.

Техническая информация Chameleon Base Coat
Паспорт безопасности Chameleon Base Coat