Растворяет и удаляет загрязнения и остатки сажи из сажевого фильтра и катализатора.
Предназначен для очистки катализаторов и сажи фильтров (DPF) без их снятия с автомобиля.
Также идеально подходит для очистки клапана рециркуляции дымовых газов EGR.

Используется через отверстие для лямбда-зонда или датчика давления.

Дозирование:
Емкость – 400 мл. (достаточно для промывки одного катализатора).

Инструкция по применению:

Перед использованием содержимое упаковки следует интенсивно встряхнуть в течение 1 минуты!

1. Перед чисткой проверьте уровень масла в двигателе. Необходимо заменить масло, если в него попадало дизельное топливо.
2. Установите доступ к фильтру, сняв лямбда-зонд перед катализатором.
3. Непосредственно через гибкий распылительный зонд (входит в комплект), введенный в отверстие на входе катализатора, распылить средство (при выключенном двигателе) в несколько интервалов по 5 секунд с паузой в 5 секунд. При распылении баллон необходимо держать вертикально и не переворачивать вверх дном.
4. Вынуть зонд распылителя и смонтировать снятый датчик.
5. Если возможно, перезапустите процесс регенерации с помощью тестера и удалите ошибки. После этого совершите путешествие продолжительностью около 20 минут, желательно в режиме трассы.

При обработке катализатора, образовавшаяся на нем сажа растворяется в микрочастицах, способствуя ее обжигу в процессе эксплуатации.

Средство используется для всех катализаторов и фильтров DPF.

Для оптимальной регенерации в дизельных двигателях рекомендуется добавить PRO-TEC DPF Super Clean (P6171) в топливный бак после запуска тест-драйва.
Также рекомендуем для бензиновых двигателей PRO-TEC OXICAT (P1180)