Водяная помпа – это  центробежный насос,  заставляющий  охлаждающую жидкость циркулировать по системе охлаждения автомобиля.

Водяная помпа LSA  обладает высокой степенью износостойкости, что чрезвычайно важно, принимая во внимание жесткие условия эксплуатации данного устройства. Материал и конструкция  крыльчатки гарантируют максимальные значения потока и давления. Специальное покрытие не дает возможности  прилипанию к крыльчатке мелких примесей, которые присутствуют  в охлаждающей жидкости, и таким образом увеличивается стойкость к коррозии.

Высокое качество валов делает возможным  выдерживать значительные нагрузки при большом сроке эксплуатации. Водяная помпа LSA показывает отличные гидравлические характеристики не только в условиях обычного вождения, но и в случае  движения на высоких или очень малых  скоростях.

Водяная  помпа LSA  сконструирована таким образом, чтобы помочь двигателю прогреться до оптимальной рабочей температуры, после чего  поддерживать эту температуру при всех режимах движения. В результате этого  водяная  помпа  LSA  не только защищает двигатель от перегрева, но и  повышает  эффективность использования топлива.

Роликовый подшипник модернизированной конструкции выдерживает довольно большие осевые и радиальные нагрузки, создаваемые приводным ремнем. Все водяные помпы LSA комплектуются прокладкой из уплотнительного листового материала и полным комплектом крепежа. Изделия проходят стопроцентный контроль функциональных параметров.

Водяная помпа LSA улучшает характеристики автомобиля:

• на 18 % в обычных условиях движения;
• на 15 % в условиях дорожных заторов;
• на 14 % при скоростном движении.