Для сравнения приведен образец .

НАБОР ДЛЯ ПОДКАЧКИ В КОМПЛЕКТ НЕ ВХОДИТ, ПРОДАЕТСЯ ОТДЕЛЬНО!!!

Подушка устанавливается в заднюю пружину,помогает при загрузке автомобиля,накачивается через обычный нипель .Давление в подушке от 0.5 до 2 атм

     Воздушная подушка вставляется в пружину задней подвески. Воздушная (резиновая) подушка предназначена для увеличения клиренса, улучшения ходовых характеристик стоковой подвески, увеличивает максимальную снаряженную массу, увеличивает срок жизни амортизаторов и пружин, задняя подвеска перестает «козлить», исключается пробой задней подвески. Теперь Вы можете увезти большее количество груза (когда ограничение имелось по высоте автомобиля). Зимой полезно увеличение клиренса, для сохранения проходимых качеств. Минусов пока не найдено при использовании данного устройства.  Подушка склеена из двух половинок. Подобная пневмоподвеска может использоваться в задней подвеске только в автомобилях с раздельной пружиной и амортизатором (этот вариант используется на большинстве автомобилей).
Диаметр подушки 85мм, длина 240мм + 10мм резиновые втулки.
Увеличение клиренса до 5 см. Все зависит от пружины и конкретной модели автомобиля. Баллоны выдерживает давление до 4 атмосфер БЕЗ НАГРУЗКИ.