Шестерня вала двигуна для хлібопічки ( SS-186161) — це якісна запасна частина, виготовлена для відновлення приводного механізму пристрою. Деталь встановлюється на вал двигуна і передає обертання на ремені, що забезпечують замішування тіста.

Виготовлена з ударостійкого інженерного полімеру з використанням сучасних технологій, що забезпечує точність розмірів та стійкість до механічного зносу в умовах постійного тертя.

Важлива інформація (технічний стан)

Знос зубів шестерні часто є наслідком заклинювання вузлів відерця або використання занадто тугого тіста.
⚠️ Увага: Перед встановленням нового аналога рекомендуємо перевірити легкість обертання валів у самому відерці та стан приводних ременів, щоб уникнути повторного пошкодження деталі.

Перед замовленням обов’язково перевірте:

• кількість зубів (має бути 16)
• розмір посадкового отвору (7 x 8 мм, форма зі зрізом)
• висоту та зовнішній діаметр (14.5 мм)

Характеристики

• Тип: шестерня двигуна (ведуча)
• Виконання: високоякісний
• Кількість зубів: 16
• Висота: 14.5 мм
• Зовнішній діаметр: 14.5 мм
• Посадковий отвір: 7 x 8 мм (під вал зі зрізом)
• Коди сумісності: SS-186161, SS-1600005711, SS-1600007335

Сумісність

Дана деталь сумісна з широким модельним рядом пристроїв серій Home Bread та Baguette (наприклад: OW5000, OW5020, OW6000 та іншими). Повний перелік сумісних модифікацій (OW...) вказаний у вкладці «Характеристики» або уточнюйте у менеджера.

Переваги

• Економічне рішення для швидкого ремонту техніки
• Висока точність кроку зубів для плавної роботи ременя
• Стійкість до нагрівання під час тривалої роботи двигуна
• Легка установка на штатне місце без доробок
• Довгий термін служби при правильній експлуатації

Поради з обслуговування

• Очистіть вал двигуна від залишків старої деталі перед монтажем
• Не використовуйте мастила, які не призначені для пластикових деталей
• Своєчасно замінюйте сальники відерця, щоб запобігти заклинюванню механізму
• Дотримуйтесь рецептури, щоб не перевантажувати привід занадто густим тістом

Як правильно використовувати

1. Розберіть корпус приладу для доступу до моторного блоку
2. Демонтуйте зношену шестерню
3. Напресуйте нову деталь на вал, поєднавши плоску частину (лиску)
4. Вдягніть ремінь та перевірте натяг
5. Проведіть тестовий запуск перед остаточною збіркою

Типові ситуації з практики

• Двигун працює, але замішування не відбувається → знос зубів ведучої шестерні
• Специфічний тріск під навантаженням → пошкодження структури пластику шестерні
• Наявність стружки всередині корпусу → тертя ременя об зношену деталь
• Лопатки крутяться лише без тіста → шестерня проковзує на валу або має стерті зуби