високоякісний компліт для стрітової дисципліни, призначений для використання професійними райдерами. Міцна конструкція й посилений профіль деки в сумі з якісними матеріалами роблять цей самокат ідеальним для високих навантажень і постійних трюків.

Система компресії HIC встановлена на промислову кермову, підійде для будь-якого райдера, що цінує низьку вагу в трюковому самокаті. Перевагою цієї системи слугує співвідношення довговічності за невеликої ваги. На жаль, є й вади. У кермі є пропил, який сам собою створює слабке місце в навантаженій зв'язці самоката, з цього компліт вимагає використання тільки професійними райдерами.
Міцні спицеві колеса на алюмінієвих дисках діаметром 110 мм — це стандарт для більшості моделей самокатів, які можуть бути встановлені під будь-яку вилку, деко та гальмо. Цей розмір являє собою усереднений варіант, оскільки забезпечує маневровість, помірну швидкість і прямий баланс. Жорсткість покриття становить 88 А, що дає змогу розвивати велику швидкість, а через міцність матеріалу — колеса повільніше зношуються. Крім цього, матеріал має демпфувальні властивості та забезпечує збільшений відскок, що так само дає змогу проїжджати тріщини та нерівні поверхні з мінімальною віддачею.
Підшипники класу точності ABEC 9 зроблені з вуглецевої сталі. Вона міцна та зносостійка, а завдяки високопрецизійному обробленню компонентів ці характеристики збільшуються в рази. Також високоточне оброблення дає змогу виключити опір тертю, а отже, і брак вібрацій на високій швидкості. Як захист внутрішніх підшипників, у них встановлені гумові пильовики, що перешкоджають потраплянню всередину бруду та сміття.

• Дека, гарнітура, кермо — все чудово підготовлене для найскладніших Фрістайл трюків у скейт-парку або на вулицях;
• посилене кермо виготовлене з Cr-Mo сплаву високої щільності, висота керма — 83 см, ширина — 58 см, діаметр — 31,8 мм;
• Колеса та грипси готові до найбільшого навантаження для професійних перегонників;
• надійна hic компресія. Хомут тримає одночасно вилку та кермо. Компресія затискається спеціальним болтом і якором, встановленим у вилці;
• кермо: матеріал — 4130 Cr-Mo сталь, максимальна висота керма — 80 см;
• Дека: Матеріал — алюмінієвий сплав AL. 6061, довжина деки — 52 см, ширина — 12 см;
• PU-колеса 100 мм з алюмінієвою маточиною, жорсткість 88A;
• Підшипники-АВЕС 9;
• ступінь допустимого спортивного завантаження??.