Втомилися витрачати шалені гроші на бензин для генератора? Встановіть газовий карбюратор (газ/бензин) і заощаджуйте від 40% до 60% на кожній годині роботи! Це універсальний пристрій для генераторів потужністю 2.0 – 3.5 кВт з двигунами типу Honda GX160/GX200 (маркування 168F або 170F).

Головні переваги:

•  Економія: Робота на пропан-бутані (балонний газ) дешевша в 2 рази, а на магістральному газі (метані) — у 3-5 разів порівняно з бензином.

•  Універсальність 3-в-1: Генератор зможе працювати на:

  1. Звичайному бензині (функція зберігається!).

  2. Балонному газі (LPG/пропан-бутан).

  3. Магістральному газі (NG/метан/природний газ).

•  Проста установка: Вам не потрібно бути механіком. Карбюратор стає на штатні місця. Просто зніміть старий бензиновий і поставте новий газовий (прокладки в комплекті!).

•  Стабільна робота: Газ згорає чистіше, не утворює нагару на свічці, двигун працює тихіше і м'якше, а мастило довше залишається чистим.

Технічні характеристики:
Тип двигуна; 168F / 170F / GX160 / GX200
Потужність генератора; від 2.0 кВт до 3.5-3.8 кВт
Міжболтова відстань кріплення; 42-43 мм (стандарт)
Діаметр дифузора; 19-21 мм
Тип палива; Бензин А-92, А-95 / Пропан-бутан / Метан

Комплектація
Карбюратор з редуктором,
шланг,
важіль заслінки,
комплект прокладок (по бажанню +25грн)

Сумісність: Підходить для 95% китайських та брендових генераторів на ринку України, серед яких:

• Forte (FG3500, FG3800)
• Firman (FPG 3800)
• GRAND (БГО 3300)
• Werk, Gerrard, Кентавр, Vitals
• Sadko, Edon, Tiger, Stark
• Будь-які інші з двигуном 5.5 к.с., 6.5 к.с., 7.0 к.с.

Як це працює? На карбюраторі встановлено компактний газовий редуктор, який автоматично дозує подачу газу залежно від навантаження. Для перемикання на бензин достатньо просто перекрити газ і відкрити бензиновий кран.