1. Конструкция максимально упрощена. Система-HIC (промподшипники закрытого типа).

Немного о HIC-системе компрессии трюковых самокатов: эта система компрессии наиболее используется из-за своей легкости и надежности. В ее состав входит сама вилка, специальная проставка, болт, хомут и "якор" во внутренней части вилки, компрессия удерживается за счет болта, вкрученного в "якор" в вилке.

Компрессия - это деталь, с помощью которой руль самоката крепится к вилке.

2. Новая рама этого самоката усилена и выполнена из алюминия, а в местах соединения основных элементов виднеются сварные швы.

3. Колеса модели в диаметре 110мм с большой жесткостью, выполнены из PU (полиуретан). Диски алюминиевые.

4. Подшипник типа ABEC 7 делает самокат по-настоящему скоростным и удобным для разгона при выполнении трюков.

5. Довольно длинная узкая дека покрыта специальной кожицей, которая обеспечит лучшее сцепление ноги райдера с ней.

6. Накладки на руль, другими словами грепсы, у этого самоката выполнены из прочного нескользящего материала.

7. Две пеги на осях самоката.

Материалы:

Конструкция - 50% высокопрочный алюминий (рама), 50% сталь (кермо);

Колеса - 110 мм PU (цветной полиуретан);

Диски колес - высокопрочный алюминий (анодированная покраска);

Ширина керма - 46 см;

Размер деки - 50*10 см;

Высота руля от пола - 81 см;

Зажим руля на 4 болта (зажим руля необходимо начинать с самого нижнего болта к верхнему);

Ручки - резина (двухцветные);

Пеги - 5,4 см;