Роторно-лопастний насос для системи гідропідсилювача рульового керування вантажних автомобілів КАМАЗ. Насос призначений для створення необхідного тиску в гідросистемі рульового керування з використанням якісних матеріалів для забезпечення надійної роботи в важких експлуатаційних умовах.
Технічні характеристики:
| Характеристика |
Значення |
| Тип: |
роторно-лопастний (пластинчатий) |
| Номінальна об'ємна подача: |
15-16 мл/об |
| Максимальний тиск: |
10-12,5 МПа |
| Інтенсивність подачі: |
20 л/хв |
| Частота обертання: |
500-4800 об/хв |
| Діаметр отвору подачі рідини: |
М24х1,5 |
| Напрямок обертання: |
ліве |
| Маса: |
7,3 кг |
| Температура робочої рідини: |
до +90°C |
| Виробництво: |
Україна |
Сумісність:
- КАМАЗ-5320 (всі модифікації)
- КАМАЗ-4310 (всі модифікації)
- КАМАЗ-53212, КАМАЗ-53215
- КАМАЗ-5410, КАМАЗ-54115
- КАМАЗ-5511, КАМАЗ-55111
- КАМАЗ-43101, КАМАЗ-43114, КАМАЗ-43118
- КАМАЗ-4326, КАМАЗ-43261
- ЛІАЗ-5256 (автобуси)
- УРАЛ-4320, УРАЛ-43202
Модифікації насосів КАМАЗ:
- 4310-3407200-01 (з штуцером М24х1,5 зовнішня різьба)
- 4310-3407200-02 (з бачком 4310-3407300-02)
- 4310-3407200-11 (з штуцером М26 "під конус")
- 4310-3407200-20 (з штуцером М18х1,5 внутрішня різьба)
- 4310-3407200-21 (з бачком 5320-3407300-21)
Переваги:
- Зниження зусилля на рульовому колесі
- Покращення маневреності важких вантажних автомобілів
- Захист від ударів при їзді нерівною дорогою
- Контроль напрямку при розриві передньої шини
- Підвищення безпеки керування
- Постійна циркуляція рідини для зниження навантаження
- Надійна робота в екстремальних умовах
Насос встановлюється в розвалі блоку циліндрів і приводиться в дію від колінчастого валу двигуна через шестірню. Забезпечує ефективну роботу гідропідсилювача рульового керування на всіх автомобілях КАМАЗ.