1. Конструкція максимально спрощена. Система HIC. Небагато про HIC-систему компресії трюкових самокатів: дана система компресії найвикористовується через свою легкість і надійність. До її складу входить сама вилка, спеціальна проставка, болт, хомут та "якір" у внутрішній частині вилки, компресія утримується за рахунок болта, вкрученого в "якір" у вилці. Компресія – це деталь, за допомогою якої кермо самоката кріпиться до вилки. 2. Рама даного самокату посилена і виконана з алюмінію, а місцях з'єднання основних елементів видніються зварні шви. 3. Колеса моделі, як і належить трюковому самокату, маленькі в діаметрі (всього 11 см) з великою жорсткістю, виконані з PU. Диски алюмінієві. 4. Підшипник типу ABEC 7 робить самокат по-справжньому швидкісним та зручним для розгону під час виконання трюків. 5. Досить довга вузька дека покрита спеціальною шкіркою, яка забезпечить найкраще зчеплення ноги райдера з нею. 6. Накладки на кермо, тобто грипси, у цього самокату виконані з міцного нековзного матеріалу. 7. Дві пеги на осях самокату. Характеристики: Конструкція – 50% високоміцний алюміній, 50% сталь; Колеса – 110 мм PU (поліуретан); Диски коліс – високоміцний алюміній; Ширина керма – 60 см; Висота керма від підлоги – 85 см; Ручки – гума. Пеги – 5,4 див. Максимальне навантаження: 100 кг. * Характеристики та комплектація товару можуть змінюватися виробником без попередження.