BULL-TECH BT-2810 — це універсальний бензиновий двигун внутрішнього згоряння потужністю 6.5 к.с., призначений для встановлення на різну господарську, будівельну та садову техніку.

Модель оснащена 4-тактним двигуном типу 170F OHV з робочим об’ємом 196 см³, що забезпечує стабільну роботу, достатню потужність і економне споживання пального. Двигун підходить для мотоблоків, культиваторів, віброплит, мотопомп, генераторів, насосів та іншого обладнання з відповідними посадковими параметрами.

Вал діаметром 19 мм та розміром 19×50 мм дозволяє використовувати двигун із багатьма типами техніки. Паливний бак об’ємом 3,6 л забезпечує зручну роботу без частих дозаправок, а проста конструкція полегшує обслуговування та експлуатацію.

BULL-TECH BT-2810 — практичний вибір для заміни старого двигуна або комплектації нової техніки в господарстві, майстерні, на будівництві чи дачі.

• Потужність 6.5 к.с.
• 4-тактний бензиновий двигун OHV
• Робочий об’єм 196 см³
• Вал 19 мм — популярний розмір для багатьох видів техніки
• Підходить для мотоблоків, віброплит, генераторів, насосів
• Паливний бак 3,6 л
• Економне споживання пального
• Проста конструкція та зручне обслуговування
• Стабільна робота при навантаженнях
• Універсальне застосування в господарстві та будівництві

Бренд: BULL-TECH
Модель: BT-2810
Тип: бензиновий двигун внутрішнього згоряння
Тип двигуна: 170F, 4-тактний, OHV
Потужність: 6.5 к.с.
Об’єм циліндра: 196 см³
Обороти: 1000–3600 об/хв
Діаметр валу: 19 мм
Розмір валу: 19×50 мм
Ємність паливного бака: 3,6 л
Витрата пального: приблизно 0,7–1,1 л/год
Рівень шуму: 86 дБ
Монтажні отвори: 160×75 мм
Рекомендоване мастило: 10W-40
Призначення: встановлення на садову, будівельну та господарську техніку

• Бензиновий двигун BULL-TECH BT-2810
• Інструкція користувача
• Картонна упаковка

• Мотоблоки
• Мотокультиватори
• Віброплити
• Генератори
• Водяні насоси
• Мотопомпи
• Будівельна техніка
• Господарське обладнання
• Садова та фермерська техніка

Перед покупкою бажано звірити діаметр валу, довжину валу, посадкові отвори та тип кріплення з вашою технікою, щоб двигун точно підійшов для встановлення.