Технічні характеристики:

Потужність - 6.5 KM

Оборот - 1000-3,600 об / хв

Ємність цистерни - 3,6 л

Випуск шуму - 86 дБ

Двигун - 168F чотирьохтактний OHV

Ємність циліндра - 196 куб. См

Споживання палива - 0,7 - 1,1 л / рік

Діаметр валу - 19мм

Використане масло 10w-40

Монтажні відчини - 160 х 75 мм

Розміри валу [fi x dł] - 19 мм х 50 мм

Інформація про продукт:

168F бензиновий двигун потужністю 6,5 НР буде використовуватися як привід для багатьох пристроїв, таких як:

• Ущільнювачі грунту

• пилки для різання бетону

• електрогенератори

• снігоочисники

• кетони для бетону

• для багатьох машин і пристроїв

Відстані між монтажними отворами:

Довжина 16 см
Ширина регулюється від 7,5 до 8 см
Діагональ18см

Відстані між отворами для редуктора
7,1 см довжина
7,1 см ширина

Найважливішим показником якості запропонованого двигуна є висока якість двигуна та його точність. Виробник дбав про всі деталі, які можуть вплинути на термін служби пристрою та надійність пропонованого пристрою.

Найважливішими характеристиками пропонованого продукту є:

• Японський дизайн двигуна 168F

• Закріплені клапанні крісла

• TCI модульний запалювання

• Закріплений колінчастий вал

• Вбудований ретрактор на розподільному валу

• Регулювання швидкості руху

• Засувки металевого стартеру

• Блок алюмінієвого двигуна

• Ковпачок мастила з байонетом

• Використовуйте перемикач запалювання

• Великий паливний бак

• Розширена фільтрувальна камера

• японський карбюратор

• повітряне охолодження

• 3 кільця на плунжер

• Хромована поверхня циліндра

• Низьке споживання палива

• Притишена та збільшена демпферна камера

Застосувати 10W-40 перед використанням. Перша зміна масла має відбутися через 5 годин експлуатації. Кожна інша зміна масла має відбуватися кожні 25 годин роботи двигуна. Відповідний рівень масла повинен бути рівним нижньому краю наповнювача або відповідно до штикового індикатора. Перед кожним запуском двигуна оператор повинен перевірити рівень моторного масла!