Intake Valve Cleaner — високоефективний засіб для очищення впускної системи бензинових двигунів аж до впускних клапанів і в найбільш важкодоступних місцях від усіх типових забруднень без розбирання системи. Здебільшого одного застосування досить, щоб привести систему живлення в ідеальний стан.
У міру експлуатації на клапані холостого ходу (IAC) поступово накопичуються відкладення, що в кінцевому підсумку позначається на циркуляції повітря й газів. Це знижує потужність двигуна та його прийомистість, порушується плавність холостого ходу та помітно збільшується витрата палива. Ознаками засмічення клапана холостого ходу можуть бути:
- Затруднений пуск;
- Переривчастий холостий хід, на що вказують покриви тахометра, що завантажують;
- Повільне зниження обертів під час натискання на педаль зчеплення під час руху;
- Чорний дим із вихлопної труби.

Свойства:
- Швидко, ефективно та дбайливо видаляє бруд, кіптяву, нагар, смолисті та олійні відкладення й інші найскладніші та застарілі забруднення;
- Надалі захищає елементи системи впуску від корозії й окиснення, перешкоджає утворенню на них нових забруднень і відкладень, забезпечує функціональність і рухливість рухомих деталей — продовжуючи термін експлуатації впускної системи та скорочуючи витрати на ремонт;
- Полегшує холодний пуск, відновлює рівномірність обертів холостого ходу, знижує витрату палива;
- Містить ацетон — агресивний до лакофарбових поверхонь і пластмас;
- Безпечно для каталітичних нейтралізаторів, кисневих датчиків і турбокомпресорів.

Застосування: Перед вживанням балон добре струсити. Засіб необхідно розпилювати за витратомір повітря (засіб не має на нього потрапити) упродовж не менш ніж 30 секунд (залежно від ступеня забруднення) під час роботи на холостому ходу двигуна (мінімум 2000 об/хв).
За наявності особливо стійких відкладень на дросельній заслінці, всередині впускного колектора або на впускних клапанах, процедуру очищення можна повторити. Після застосування дати двигуну попрацювати впродовж ще приблизно 20 с за хв. 2000 об/хв, щоб можливі
залишки в системі впуску могли згоріти.