Характеристики:
| Висота, мм |
7 |
| Внутрішній діаметр, мм |
8 |
| Зовнішній діаметр, мм |
22 |
xxx
Підшипник кочення кульковий радіальний однорядний із двома захисними шайбами CX 626 ZZ(6*19*6)
Основні розміри:
Внутрішній діаметр — 6 мм
Зовнішній діаметр — 19 мм
Ширина — 6 мм
| Сумісність |
Універсальний |
| Тип |
Кулькові |
| Діаметр внутрішній, мм |
6 мм |
| Діаметр зовнішній, мм |
19 мм |
| Ширина, мм |
6 мм |
| Принцип роботи |
Підшипники кочення |
| Кількість рядів тіл кочення |
Однорядні |
| Матеріал |
Сталь |
| Кількість одиниць, шт |
1 шт. |
| Країна реєстрації бренда |
Польща |
| Країна-виробник товару |
Польща |
| Виробник |
CX |
| Особливості |
Металеве двостороннє ущільнення (шайби) |
Коди заміни:
Підшипник 626-ZZ (6*19*6) "SKF" кульковий
https://dom-maister.prom.ua/ua/p883369891-podshipnik-626-6196.html
Підшипники кулькового типу є найпоширенішим типом підшипників і
використовуються для різноманітних обертових конструкцій. Цей підшипник складається
з двох концентричних кілець (обійм) з канавками (доріжками), у яких
переміщаються кулькові тіла кочення. Кульки поміщені в спеціальні вироби —
сепаратори, які можуть бути штампованими, з механічною обробкою і
виготовленими з металу або полімеру. Через точковий контакт із доріжками
кулькопідшипники мають невеликий момент тертя, тому їх часто використовують
у вузлах, де необхідна висока швидкість обертання.
Перевагами застосування цього типу підшипників можна назвати:
- використання в конструкціях із високими швидкостями обертання;
- невисокий рівень шуму під час роботи;
- невелике нагрівання;
- мінімальне тертя
Серед причин виходу з ладу можна виділити:
- порушення експлуатаційних норм;
- використання неправильного змащення або змішування мастил;
- неправильний монтаж;
- перегрівання
У ситуації, коли кульковий підшипник подає ознаки зношування або зовсім
виходить із ладу, настійно рекомендуємо здійснювати його заміну, щоб
уникнути несправності інших вузлів і компонентів.