Голчастий підшипник без внутрішнього і зовнішнього кілець, складається з набору голок (голкоролики, тіла кочення) і сепаратора, який утримує і направляє тіла кочення. Такі підшипники не витримують, навіть короткочасні, осьові навантаження. Сепаратор може бути виконаний різного конструктивного виконання з металу або поліаміду, це залежить від умов і вимог експлуатації вузла. Даний тип підшипника має дуже високу вантажопідйомність, завдяки чому його доцільно використовувати в вузлах з обмеженим радіальним простором, але високою радіальної навантаженням, коли вал і внутрішня поверхня корпусу виконують роль доріжок кочення. В такому випадку до цих поверхонь пред'являються такі ж вимоги, як і до кілець підшипника: твердість, шорсткість, овальність і конусність.