Атомарний кондиціонер металу 3-файловий для дизельних двигунів вантажівок XADO Maximum for Diesel Truck (NEW Formula).

Maximum for Diesel Truck — 3-компонентний продукт, що поєднує в собі переваги кондиціонера металу та ревіталізанта 1 Stage 3-го покоління. Призначений для відновлювального ремонту й активного захисту двигунів важковагових вантажівок безпосередньо під час експлуатації.

Атомарний кондиціонер металу з ревіталізантом ефективний для дизельних двигунів вантажних автомобілів з об'ємом оливної системи до 45 л.

Maximum for Diesel Truck використовується одноетапно та має миттєву дію. Завдяки ревіталізанту 1 Stage на поверхнях тертя деталей двигуна формується високоміцне захисне металокерамічне покриття. Відновлюються робочі поверхні та компенсуються поточний знос. Засіб активно захищає деталі від навантажень і перегрівання.

Перевага Maximum for Diesel Truck у тому, що вже з перших хвилин застосування (3-5 км) відчуваються позитивні зміни: машина легше їде, поліпшується її розгінна динаміка, зростає потужність. Maximum for Diesel Truck Дає змогу уникнути дорогого ремонту та простої техніки.

Примітка:

• Засіб спеціально розроблений і протестований у високонавантажених дизельних двигунах із турбонаддувом
• Склад сумісний з усіма типами моторних олив.
• Ревіталізація відбувається впродовж 1-1,5 тис. км пробігу; у цей період замінювати оливу не рекомендується.
• Повторне застосування XADO Maximum для Diesel Truck рекомендується через 100 тис. км пробігу.
• Для забезпечення вищого рівня захисту двигуна від зношування рекомендується надалі використовувати моторні оливи XADO Atomic Oil.
• RF = 100 RF (коефіцієнт ревіталізації) — показник ефективності відновлення та захисту двигуна від зношування. RF = 100, означає, що внаслідок застосування продукту двигун пройшов повний цикл ревіталізації, повністю відновлений і гарантовано захищений від спрацьовування на 100 тис. км пробігу.

Кондиціонер металу Maximum for Diesel Truck для дизельних двигунів застосування:

• Температура засобу перед застосуванням має бути не нижчою за +25 °C.
• Балон струсити
• Внести його вміст в оливковий отвір двигуна, прогрітого до робочої температури
• Запустити двигун і забезпечити його роботу на холостому ходу 3-5 хвилин
• Надалі експлуатувати автомобіль у штатному режимі