Даний самокат відноситься до типу трюкових і має ряд відмінностей від звичайних у конструкції, матеріалах та розмірах.
Конструкція максимально спрощена. Система HIC.
Небагато про HIC-систему компресії трюкових самокатів: дана система компресії найвикористовується через свою легкість і надійність. До її складу входить сама вилка, спеціальна проставка, болт, хомут і якір у внутрішній частині вилки, компресія утримується за рахунок болта, вкрученого в якір у вилці.
Компресія – це деталь, за допомогою якої кермо самоката кріпиться до вилки.
Рама даного самокату посилена та виконана з алюмінію, а в місцях з'єднання основних елементів видніються зварні шви.
Колеса моделі, як і належить трюковому самокату, маленькі в діаметрі (всього 10см) з великою жорсткістю, виконані з PU. Алюмінієві диски.
Підшипник типу ABEC 7 робить самокат по-справжньому швидкісним та зручним для розгону під час виконання трюків.
Досить довга вузька дека покрита спеціальною шкіркою, яка забезпечить найкраще зчеплення ноги райдера з нею.
Накладки на кермо, тобто грипси, у цього самокату виконані з міцного нековзного матеріалу.
Дві пеги на осях самокату.
Матеріали:
Конструкція – 50% високоміцний алюміній, 50% сталь;
Колеса – PU (поліуретан);
Диски коліс – високоміцний алюміній;
Ручки – гума.
розміри:
Висота керма:
Від деки – 82 см,
Від підлоги – 87,5 см.
Ширина керма – 51 см;
Дека – 49,5 х10 см;
Корисна довжина деки – 35 см.
Діаметр колеса – d=10 см, ширина – 3 см.
Пеги – 5,4 см.
Максимальне навантаження 100 кг.
Розмір упаковки: 65х11, 5х61 см