Очищувач двигуна відмінно відмиває моторний відсік від вуглецевих відкладень, пригорілого бруду, патьоків технічних рідин, солей
Полегшує проведення ремонтів, запобігає роз'їданню ременів
Знижує ризик виникнення пожежі в моторному відсіку
Полегшує відвертання приіржавілих гайок і болтів
Комплектується трубочкою-подовжувачем для забезпечення точності направлення струменя очищувача на забруднення і для полегшення очищення дрібних деталей

Застосування

Прогрійте двигун до 50-60С і заглушіть його.
Зніміть корпус повітряного фільтра.
Закрийте поліетиленовою плівкою впускний тракт двигуна.
Трамблер можна не закривати, але сильно поливати очищувачем не потрібно.
Ретельно збовтайте вміст флакона HG5381 і вставте трубочку.
Рясно нанесіть очищувач зверху донизу на деталі двигуна і відповідне його навісне обладнання, приділяючи більше уваги особливо забрудненим ділянкам.
Бруд почне негайно розчинятися і стікати.
Через 2-3 хвилини повторіть процедуру, домагаючись розм'якшення і стікання бруду з сильно забруднених ділянок.
Дайте препарату попрацювати хвилин 5-7 і змийте його разом із забрудненням сильним струменем води (можна з силою, неекономно, злити з відра), але так щоб не залити електроконтакти.
Для цих же цілей можна використовувати і мийку високого тиску типу Кьорхер. Дайте двигуну просохнути близько 15-20 хвилин і встановіть корпус повітряного фільтра.

Очищувач повинен завжди перебувати на інструментальному візку механіка і використовуватися для знежирення і видалення забруднень під час ремонту. Професійний ремонт завжди має починатися з очищення ремонтованих деталей, оскільки: ключі не повинні зісковзувати і травмувати руки, забруднення не повинні заважати виявленню дрібних дефектів і протікання, не можна допускати потрапляння бруду і піску у вузли та механізми автомобіля, які розбирають. Регулярне застосування очищувачів під час ремонту підвищує продуктивність праці автомеханіків на 10 - 15 %.

Упаковка
Флакон 453мл HG5381