OEM: MR528836, MB955217, MR475143 📐 Характеристики:

• Тип запчастині: Фільтр АКПП з прокладкою (Automatic Transmission Fluid Filter with Gasket)

• Призначення/Функція: Цей комплект призначений для очищення трансмісійної рідини (оливи) в автоматичній коробці передач від продуктів зносу, металевої стружки та інших забруднень. Він запобігає циркуляції цих частинок у системі, що забезпечує чистоту оливи, надійну роботу АКПП, плавність перемикання передач та подовжує термін служби трансмісії. Прокладка піддону забезпечує герметичність після заміни фільтра.

• Розташування: Всередині піддону автоматичної коробки передач.

• Матеріал: Метал, фільтруючий елемент, гума (для прокладки).

• Комплектність: Поставляється в комплекті з фільтром та прокладкою піддону АКПП.

• Особливості: Якісний замінник оригінальної запчастини від виробника DENCKERMANN, розроблений для ефективної фільтрації та надійної роботи трансмісійної системи. Комплект включає все необхідне для повної заміни фільтра.

📌 Сумісність:

• Митсубиси Паджеро III (Mitsubishi Pajero III V6_W, V7_W) (2000-2006)

• Митсубиси Паджеро IV (Mitsubishi Pajero IV V8_W, V9_W) (2006-2015)

• Митсубиси Паджеро Спорт (Mitsubishi Pajero Sport K90) (1998-2008)

• Митсубиси L200 (Mitsubishi L200 KA_T, KB_T) (2005-2015)

• Та інші моделі, що використовують даний OEM номер АКПП фільтра.

⚙️ Двигуни:

• Застосовується для різних бензинових та дизельних двигунів (наприклад, 2.5 TD, 3.0 V6, 3.2 DI-D, 3.8 V6).

🔄 Аналоги / Крос-номери:

• Оригінальні: MR528836, MB955217, MR475143

↔ Протилежна сторона:

• Не застосовується (цілісний елемент трансмісії).

🔧 Супутні товари:

• Трансмісійна олива для АКПП (рекомендується замінювати разом з фільтром).

• Магніти піддону АКПП (для збору металевих частинок).

🛠 Рекомендації:

• Забруднений фільтр АКПП може призвести до зниження тиску оливи, перегріву трансмісії, проблем з перемиканням передач (поштовхи, затримки, прослизання) та прискореного зносу компонентів.

• Рекомендується замінювати фільтр АКПП при кожній плановій заміні трансмісійної рідини, згідно з регламентом виробника автомобіля (зазвичай кожні 60 000 – 90 000 км пробігу або раз на рік). Своєчасна заміна забезпечує чистоту трансмісійної оливи та довговічність автоматичної коробки передач.

• Важливо: Завжди перевіряйте сумісність за VIN-кодом вашого автомобіля та типом встановленої автоматичної трансмісії.