Тип запчастині: Фільтр автоматичної коробки передач (АКПП).
Призначення/Функція: Забезпечує очищення трансмісійної рідини (ATF) від продуктів зносу та інших забруднень, що утворюються під час роботи коробки передач. Чистий фільтр є критично важливим для підтримки належного тиску оливи, правильного перемикання передач та довговічності внутрішніх компонентів АКПП.
Виробник: Q-FIX.
Розташування: Встановлюється всередині піддона АКПП.
Матеріал: Металевий корпус з фільтруючим елементом (зазвичай папір або сітка).
Комплектність: Продається поштучно.
Особливості: Якісний замінник оригінального фільтра, розроблений для точної відповідності специфікаціям, забезпечує високу ефективність фільтрації та надійний захист коробки передач.

📌 Сумісність:

Марки та моделі авто:
- Mitsubishi L200: 2.5L (2005-).
- Mitsubishi Pajero Sport: 3.0L (1998-2008), 2.5L (2008-).
- Mitsubishi Pajero Wagon III: 3.0L (2001-2006), 3.2L (2000-2006), 3.5L (2000-2006).
- Mitsubishi Pajero Wagon IV: 3.0L (2006-), 3.2L (2006-), 3.8L (2006-).
Роки випуску: 1998-. Важливо: Необхідна перевірка за VIN-кодом для точного підбору, оскільки існують різні модифікації АКПП.

⚙️ Двигуни:

4D56 (2.5L дизель)
4M41 (3.2L дизель)
6G72 (3.0L бензин V6)
6G74 (3.5L бензин V6)
6G75 (3.8L бензин V6)
Сумісність залежить від конкретної серії двигуна.

🔄 Аналоги / Крос-номери:

Оригінальні: MR528836 (Mitsubishi).
Замінники:
- AISIN: (аналоги, якщо доступні)
- SAKURA: (аналоги, якщо доступні)
- FEBEST: (аналоги, якщо доступні)
- RBI: M528836F
- SAT: ST-MR528836

↔ Протилежна сторона: Не застосовується (фільтр є єдиним елементом).

🔧 Супутні товари:

Радимо перевіряти або замінювати разом із цією запчастиною:
- Трансмісійна рідина (ATF, обов'язково при заміні фільтра).
- Прокладка піддона АКПП (обов'язково при заміні фільтра).
- Сальники та ущільнення АКПП.
(OEM-номери цих деталей радимо шукати за VIN-кодом.)

🛠 Рекомендації:

Ознаки несправності: Ривки або затримки при перемиканні передач, шум в коробці передач, перегрів АКПП, зниження ефективності передачі потужності.
Наслідки несправності: Засмічений фільтр обмежує подачу рідини, що призводить до масляного голодування, перегріву та прискореного зносу фрикційних елементів, гідроблока та інших внутрішніх частин коробки, що може призвести до повного виходу з ладу АКПП.
Рекомендації щодо заміни: Фільтр АКПП слід замінювати разом з трансмісійною рідиною відповідно до регламенту виробника (зазвичай кожні 60 000 - 90 000 км пробігу). Це критично важлива процедура для продовження терміну служби коробки.
Загальні рекомендації: Завжди використовуйте фільтри та рідини, що відповідають специфікаціям виробника автомобіля. Важливо: Встановлення цієї запчастини вимагає спеціальних навичок та інструментів. Радимо довіряти заміну тільки кваліфікованим фахівцям на СТО.