Трюковий самокат з алюмінієвими дисками та анодованою фарбою.

1. Конструкція максимально спрощена. Система-HIC.
Трохи про HIC-систему компресії трюкових самокатів: ця система компресії найбільш використовувана через свою легкість і надійність. До її складу входить сама вилка, спеціальна проставка, болт, хомут і «якір» у внутрішній частині вилки, компресія утримується за рахунок болта, вкрученого в «якір» у вилці.
Компресія - це деталь, за допомогою якої кермо самоката кріпиться до вилки.
2. Рама цього самоката посилена і виконана з алюмінію, а в місцях з'єднання основних елементів видніються зварні шви.
3. Колеса моделі, як і належить трюковому самокату, маленькі в діаметрі (всього 11 см) з великою жорсткістю, виконані з PU. Диски алюмінієві.
4. Підшипник типу ABEC 7 робить самокат по-справжньому швидкісним і зручним для розгону під час виконання трюків.
5. Досить довга вузька дека покрита спеціальною шкуркою, яка забезпечить краще зчеплення ноги райдера з нею.
6. Накладки на кермо, іншими словами гріпси, у цього самоката виконані з міцного нековзного матеріалу.
7. Дві пеги на осях самоката.

Матеріали:

• Конструкція - 50% високоміцний алюміній, 50% сталь;
• Колеса - 110 мм PU (поліуретан);
• Диски коліс - високоміцний алюміній;
• Ширина керма - 60 см;
• Висота керма від підлоги - 85 см;
• Ручки - гума.
• Пеги - 5,4 см.
• Максимальне навантаження: 100 кг.