Конструкція максимально спрощена. Система-HIC.
Трохи про HIC-систему компресії трюкових самокатів: ця система компресії найбільш використовувана через свою легкість і надійність. До її складу входить сама вилка, спеціальна проставка, болт, хомут і «якір» у внутрішній частині вилки, компресія утримується за рахунок болта, вкрученого в «якір» у вилці.
Компресія - це деталь, за допомогою якої кермо самоката кріпиться до вилки.

Особливості:

• Рама цього самоката посилена і виконана з алюмінію, а в місцях з'єднання основних елементів видніються зварні шви.
• Колеса поліуретанові PU 110мм з великою жорсткістю. Диски алюмінієві.
• Підшипник типу ABEC 7 робить самокат по-справжньому швидкісним і зручним для розгону під час виконання трюків.
• Досить довга вузька дека покрита спеціальною шкуркою, яка забезпечить краще зчеплення ноги райдера з нею.
• Накладки на кермо, іншими словами гріпси, у цього самоката виконані з міцного нековзного матеріалу.
• Дві пеги на осях самоката.
• Конструкція - 50% високоміцний алюміній, 50% сталь;
• Колеса - 110 мм PU (поліуретан);
• Диски коліс - високоміцний алюміній;
• Ширина керма - 60 см;
• Висота керма від підлоги - 85 см;
• Ручки - гума.
• Пеги - 5,4 см.
• Максимальне навантаження: 100 кг.