Дворядні циліндричні роликопідшипники з циліндричним внутрішнім отвором. Кріплення на валу відбувається за допомогою посадки. Підшипник типу NN має безбортове зовнішнє кільце, а на внутрішньому — три борти, у такий спосіб виходить, що ролики спрямовані між бортами внутрішнього кільця. Підшипник типу NNU має безбортове внутрішнє кільце, а на зовнішньому — три борти, у такий спосіб виходить, що ролики спрямовані між бортами зовнішнього кільця. Підшипники типу NN/NNU можуть компенсувати осьові зміщення вала щодо корпусу. Підшипник типу NNF має рознімне внутрішнє кільце з трьома бортами й один борт у центрі на зовнішньому. Внутрішнє кільце складається з двох кілець і утримується за допомогою стяжного кільця. Підшипники використовуються для осьової фіксації вала в обидві сторони. За зовнішнім кільцем є дві канавки під стопорне кільце, такий механізм дає змогу монтувати підшипник у корпус шківа. Зазвичай такі підшипники застосовуються в колесах для канатів, підіймальних кранах, шківах і редукторах. Дворядний циліндричний роликопідшипник із короткими циліндричними роликами з безбортовим зовнішнім і безбортовим внутрішнім кільцями застосовується в спеціальному обладнанні, зазвичай, радянського виробництва.