    Для водопостачання зі свердловин і накопичувачів дощової води
    Для водопостачання будинків, поливання дощовою водою та поливання.
    Підвищення тиску
    Зниження рівня ґрунтових вод
    Для подавання води без довговолокнистих і абразивних увімкнень

Спорядження/функціонування

    Багатоступеневий заглибний насос із радіальними або напіваксіальними робочими колесами
    Олія заповнена двигуном із перемотуваною обмоткою
    Вбудований зворотний клапан
    Муфта NEMA
    Двигун однофазного або трифазного струму

Типовий код

E.g.	Wilo-Actun FIRST SPU4.01-10-B/XI4-50-1-230
Actun	Сімейство продукції
FIRST	Назва типоряду
SPU	Позначення типу: («Submersible Pump for Universal use» з робочими колесами з пластмаси)
4	Номінальний діаметр насоса, дюйми
01	Номінальний напір, м³/год
10	Число ступенів
B	Технічне покоління
XI	Означає встановлений двигун, конструктивний ряд переважно з нержавіючої сталі (Inox)
4	Номінальний діаметр двигуна, дюйми
50-1-230	Електричне виконання; 50 Гц, 1~ 230 В

Технічні характеристики

    Під'єднання до мережі: 3~400 В, 50 Гц
    Режим роботи в зануреному стані: S1
    Температура середовища: 3–30 °C
    Мін. швидкість потоку навколо двигуна: 0,2 або 0,5 м/с (залежно від потужності)
    Макс. вміст піску: 50 г/м3
    Макс. кількість увімкнень: 10-20/год (залежно від потужності)
    Макс. глибина занурення: 200 м
    Клас захисту: IP68
    Напірний патрубок: NPT 11⁄4, NPT 11⁄2, NPT 2

Матеріали

    Корпус гідравліки: Високоякісна сталь 1.4301
    Робоче колесо: Норил
    Вал насоса: неіржавка сталь 1.4104
    Корпус насоса з неіржавкої сталі 1.4301
    Вал двигуна: неіржавка сталь 1.4305

Конструкція

Насос із заглибним двигуном для вертикального або горизонтального монтажу.

Гидравлика

Багатоступеневий насос із заглибним двигуном із радіальними або напіваксіальними робочими колесами у виготовленні зі шкіркою. Вбудований зворотний клапан. Усі частини, що контактують із перекачуваним середовищем, виготовлені зі стійких до корозії матеріалів.

Двигун

Корозійностійкий однофазний або трифазний двигун із перемотувальним обвитком для прямого пуску. Ущільнений за допомогою ковзного торцевого ущільнення з самозмащуваними підшипниками з заповненням оливою.

Охолодження

Охолодження двигуна здійснюється завдяки перекачуваному середовища. Двигун завжди має працювати в зануреному стані. Забороняється перевищувати передню величину максимальної температури середовища та допускати зниження мінімального подавання нижче від гранінного значення. Вертикальний монтаж можна робити на вибір із трубою охолоджувального кожуха або без неї. Для горизонтального монтажу потрібна труба охолоджувального кожуха.

Стан постачання

    Гідравліка та двигун змонтовані в зборі
    Під'єднувальний кабель 2,0/2,5 м (зсічення: 4×1,5 мм2)
    Посібник із монтажу й експлуатації