Заміна сальників коробки передач
1. Для заміни сальників внутрішніх ШРУСів злийте оливу з коробки передач.
ЗАСТОСУВАННЯ
Сальники внутрішніх ШРУСів можна замінити, не знімаючи коробки передач з автомобіля.
Від'єднайте приводи передніх коліс від коробки передач

Вийміть сальник внутрішнього шарніра за допомогою викрутки з картера коробки. Потім запресуйте новий сальник за допомогою
відповідного оправлення до упору робочою крайкою всередину коробки. Причиною замаслювання дисків зчеплення може бути теч-сальник первинного вала коробки передач або заднього сальника колінчастого вала. Моторна та трансмісійна олива має різний запах. Тому, маючи певну навичку, можна за запахом визначити, який із сальників дефектний: сальник первинного вала або задній сальник колінчастого вала. Зніміть підшипник вимкнення зчеплення

Відверніть три болти кріплення напрямної втулки (під головками болтів встановлені пружинні шайби). Зніміть напрямну втулку.

За допомогою відповідного гачка з тонкого дроту вийміть сальник. Запресуйте новий сальник за допомогою відповідної
оправлення. Водночас робоча крайка сальника має бути спрямована всередину коробки. Для заміни сальника штока вибору
передач зніміть коробку передач з автомобіля. Щоб дістати доступ до сальника, досить від'єднати картер коробки
передач від картера зчеплення, зняти механізм вибору передач і потім вийняти шток вибору передач

Вийміть сальник із картера зчеплення
і запресуйте новий за допомогою відповідної
оправлення. Водночас робоча крайка сальника
має бути спрямована всередину коробки.