Ремінь для швейної машини зубчастий двосторонній DST-383 • профіль ременя — V-belt, DST (Double-sided timing), зубчастий клиновий, двосторонній, з круглим зубом • матеріал — поліуретан • довжина (±3 мм) — 383 мм (за зовнішньою частиною ременя) • кількість зубців — 105 (може відрізнятися як меншою, так і у велику сторону) • ширина ременя (±0,2 мм) — клин 6-4 мм • висота ременя (±0,2 мм) — 4 мм • висота зуба (±0,2 мм) — 1,3 мм Ремінне передавання — це кінематичний механізм, що передає енергію за допомогою гнучкого зв'язку та створюваної сили тертя (сили зачеплення — у зубчасто-ремних передачах) між елементами. В стандартну конструкцію входять ремінь, провідний і відовий шківи (або два вали зі шліцьовою насічкою). Ремінь під натягом огинає обидва шківи (або вали), які розміщені на певній відстані друг от друга. У будь-якій ремінній передачі ремінь — це важливий складник. Ремені розрізняються по профілю, розмірам і матеріалам, використовуваним для їх виготовлення. За формою профілю приводний ремінь буває: - з плоским перерізом - з клиновим перерізом (Z(0), A(А), B(Б), C(В), D(Г), E(Д); SPZ, SPA, SPB, SPC; 3L, 4L и др.) - з полікліновим перерізом (РН, РК, РJ, PL, РМ та ін.) - з круглим перерізом (пасики) - із зубчастим зачепленням (XPZ, XPA, XPB, XPC; HTD, HTS, RPP, KC и др.) Ремінь — досить міцний виріб, але також схильний до зносу та виходу з ладу. Причинами можуть бути: - невідповідність ременя шківу та навпаки - зношування за терміном використання - недотримання норм експлуатації - механічні пошкодження Під час виходу з ладу приводний ремінь замінюється на новий.