Spitfire Mk XVI Ця модель була дуже схожою на модифікацію MK.IX, але в якості силової установки використовувався виготовлений у США за ліцензією двигуна Packard Merlin 266 (ліцензійна версія двигуна Merlin 66). Всего було виготовлено 1054 самолёта цієї модифікації.

Всі машини випускалися у варіанті LF (при цьому на самольоти встановлювалися як чвичайні, так і укорочені законцовки, але двигуни були тільки одного — низьковисокого варіанту з крилом варіанту «E» і можливість установки трьох бомбоутримувачів. Літаки цієї модифікації випускалися як з фюзеляжем вихідної версії (з гаргротом і заднім паливним баком на 340 л), так і з пониженим гаргротом, заднім паливним баком на 300 л і каплевідним фонарем. Всі літаки цієї модифікації комплектувалися збільшеним рулем повороту і фильтром Aero-V.