Підшипник UCP 209 NTE корпусний на лапах
Корпусний підшипниковий вузол UCP 209 NTE на лапах: самоустановлювальні шарикопідшипник в чавунному корпусі зі сферичною зовнішньою обоймою.
Підшипниковий вузол UCP209 NTE розміри

Габаритні розміри вказані в міліметрах
- Внутрішній діаметр (d) = 45;
- Довжина корпусу (L) = 190;
- Відстань між кріпильними болтами (J) = 146;
- Загальна висота корпусу (Н2) = 106;
- Ширина лап корпусу (А) = 54;
- Відстань від основи до осі обертання (H) = 54;
- Товщина лап корпусу (H1) = 20 мм;
- Ширина кріпильного отвору (N) = 17;
- Довжина кріпильного отвору (N1) = 20;
- Висота внутрішньої обойми (В) = 49.2;
- Вага = 2.14 кг.
Шарикопідшипник на лапах UCP 209 характеристики
|
Форма корпусу
|
На лапах
|
|
Маркування підшипника
|
UC 209
|
|
Маркування корпусу
|
P 209
|
|
Матеріал корпусу
|
Чавун
|
|
Тип навантажень
|
Комбіновані (радіальні і осьові)
|
|
Бренд
|
NTE (Словаччина)
|
Маркування UCP209 NTE
- по ГОСТ – 480209;
- у ISO/DIN – UCP 209.
Корпусний підшипник UCP 209 NTE ціна і виробник
Ціни на стаціонарні корпусні шарикопідшипники залежить в першу чергу від виробника.
Корпусний підшипник UCP 209 в стоячому литому корпусі на лапах виробництва польською компанією СГ з доступною ціною на ринку, а також середньої якості. У каталозі компанії «Приводні ремені» представлені аналоги підшипникового вузла UCP 209 преміального, середнього та економ сегменту виробників CX, SKF, NSK, KOYO, FAG.
Аналоги UCP 209 NTE
- Корпусний підшипник UCP 209 NT (Китай)
- Корпусний підшипник UCP 209 CX (Польща)
- Корпусний підшипник UCP 209/H SKF (Швеція)
- Підшипник корпусний UCP 209-J7 FAG (Німеччина)
- Підшипник корпусний UCP 209 J KOYO (Словаччина)
- Підшипник корпусний SGC 209 ZVL (Словаччина)
- Підшипниковий вузол UCP 209 FBJ (Японія)
- Підшипниковий вузол UCP 209 SNR (Франція)
- Підшипниковий вузол UCP 209 D1 NSK (Словаччина)
Застосування підшипникового вузла на лапах UCP209 NTE
Конструктивно стаціонарний шарикоподшипниковый вузол UCP UCP 209 складається з стоячого на лапах литого чавунного корпусу з двома кріпильними отворами P 209 і самоцентрирующегося шарикопідшипника UC 209 з двостороннім гумовим ущільненням і зовнішньої сферичної обоймою в зборі. До валу виріб кріпиться за допомогою опорного гвинта, а двома установочними болтами до кріпильної поверхні. Підшипник має маслянку для змащування. Від попадання бруду і пилу зовні захищений стандартними ущільненнями з додатковими маслоотражательными кільцями.
Корпусний підшипниковий вузол UCP209 використовується в деревообробних, текстильних верстатах, гірничодобувному обладнанні, сільськогосподарських машинах, транспортерах. Самоцентруючийся шарикопідшипник UCP 209 витримує осьові і радіальні навантаження.
Як купити гарантовано оригінальний підшипник корпусних UCP 209 NTE
Купити підшипниковий вузол корпусний UCP209 NTE в Україні можна вигідно і швидко, оформивши замовлення в інтернет-магазині Рrivodnoj-remen.com.ua або зв'язавшись з менеджером компанії «Приводні ремені» щоденно з 09-00 до 20-00 запропонованим способом:
Телефон: +38
Viber:+38
Telegram: +38
Замовлення корпусного підшипника UCP 209 на лапах оформлений до 13.00 відправляється в день замовлення, після 13.00 – на наступний робочий день.