Основні
| Виробник | CX |
| Країна виробник | Польща |
| Вага | 5.80 кг |
| Тип підшипника кочення | Кульковий |
| Форма тіла кочення | Кулька |
Габаритні розміри
| Внутрішній діаметр | 50 мм |
Корпусні підшипники
| Рядність тіл кочення | Один |
| Підшипник | UC 310 |
| Масло для змащення | Є |
| Форма корпусу | На лапах |
| Ущільнення | Типу R з двох сторін |
| Посадка на валу | Циліндрична |
| Спосіб кріплення на валу | Стопорний гвинт |
| Сферична зовнішня обойма | Так |
| Корпус | P 310 |
| Особливості підшипника | Самоустановлювальні |
| Різьба регулювального гвинта | M16 |
| Матеріал корпусу | Чавун |
| Довжина корпусу | 275 мм |
| Відстань між кріпильними болтами | 173 мм |
| Ширина лап корпусу | 67 мм |
| Ширина кріпильного отвору | 20 мм |
| Довжина кріпильного отвору | 30 мм |
| Висота внутрішньої обойми | 61 мм |
| Загальна висота корпусу | 173 |
| Відстань від основи до осі обертання | 75 мм |
| Товщина лап корпусу | 24 мм |
Корпусний підшипниковий вузол UCP 310 CX на лапах: самоустановлювальні шарикопідшипник в чавунному корпусі зі сферичною зовнішньою обоймою.
Підшипниковий вузол UCP310 CX розміри
Габаритні розміри вказані в міліметрах
- Внутрішній діаметр (d) = 50;
- Довжина корпусу (L) = 275;
- Відстань між кріпильними болтами (J) = 173;
- Загальна висота корпусу (Н2) = 173;
- Ширина лап корпусу (А) = 67;
- Відстань від основи до осі обертання (H) = 75;
- Товщина лап корпусу (H1) = 24 мм;
- Ширина кріпильного отвору (N) = 20;
- Довжина кріпильного отвору (N1) = 30;
- Висота внутрішньої обойми (В) = 61;
- Вага = 5.8 кг
|
Форма корпусу |
На лапах |
|
Маркування підшипника |
UC 310 |
|
Маркування корпусу |
P 310 |
|
Матеріал корпусу |
Чавун |
|
Тип навантажень |
Комбіновані (радіальні і осьові) |
|
Бренд |
CX (Польща) |
- по ГОСТ – 480310;
- у ISO/DIN – UCP 310.
Ціни на стаціонарні корпусні шарикопідшипники залежить в першу чергу від виробника.
Корпусний підшипник UCP 310 в стоячому литому корпусі на лапах виробництва польською компанією СГ з доступною ціною на ринку, а також середньої якості. У каталозі компанії «Приводні ремені» представлені аналоги підшипникового вузла UCP 310 преміального, середнього та економ сегменту виробників ZVL, SKF, NSK, KOYO, FAG.
Аналоги UCP CX 310- Корпусний підшипник UCP 310 NT (Китай)
- Корпусний підшипник SGC 310 ZVL (Чехія)
- Корпусний підшипник UCP 310/H SKF (Швеція)
- Підшипник корпусний UCP 310-J7 FAG (Німеччина)
- Підшипник корпусний UCP 310 J KOYO (Японія)
Конструктивно стаціонарний шарикоподшипниковый вузол UCP CX 310 складається із стоячого на лапах литого чавунного корпусу з двома кріпильними отворами P 310 і самоцентрирующегося шарикопідшипника UC 310 з двостороннім гумовим ущільненням і зовнішньої сферичної обоймою в зборі. До валу виріб кріпиться за допомогою опорного гвинта, а двома установочними болтами до кріпильної поверхні. Підшипник має маслянку для змащування. Від попадання бруду і пилу зовні захищений стандартними ущільненнями з додатковими маслоотражательными кільцями.
Корпусный подшипниковый узел UCP310 используется в деревообрабатывающих, текстильных станках, горнодобывающем оборудовании, сельскохозяйственных машинах, транспортерах. Самоцентрирующийся шарикоподшипник UCP 310 выдерживает осевые и радиальные нагрузки.
Как купить гарантировано оригинальный подшипник корпусной UCP 310 CXКупить подшипниковый узел корпусный UCP310 CX в Украине можно выгодно и быстро, оформив заказ в интернет-магазине Рrivodnoj-remen.com.ua, либо же связавшись с менеджером компании «Приводные ремни» ежедневно с 09-00 до 20-00 предложенным способом:
Телефон: +38
Viber:+38
Telegram: +38
Заказ корпусного подшипника UCP 310 на лапах оформленный до 13.00 отправляется в день заказа, после 13.00 – на следующий рабочий день.