Підшипник типу N. Без бортів на зовнішньому кільці і два борти на внутрішньому. Осьовий зсув валу щодо корпусу компенсується в обох напрямках. Підшипник характеризується високими швидкостями обертання при максимальній радіальної вантажопідйомності. Не витримує осьові нагрузкі.Подшіпнік типу RN - це підшипник типу N, але без зовнішнього кільця, тобто підшипник являє собою внутрішнє кільце з бортами і сепаратор, що утримує ролики. Такі підшипники застосовуються в тих випадках, коли в якості доріжки кочення виступатиме загартована і шліфована поверхня корпусу. Осьовий зсув валу щодо корпусу обмежується тільки шириною доріжки кочення в корпусі. Найчастіше застосовують даний підшипник в вантажних автомобілях.