• діаметр великого зубчастого колеса (±0,3 мм) - 41 мм
• кількість і тип зубів великого зубчастого колеса - 47 (косий зуб)
• ширина великого зубчастого колеса (±0,3 мм) - 8 мм
• діаметр внутрішнього отвору (±0,3 мм) - 7 мм
• діаметр малого зубчастого колеса (±0,3 мм) - 19 мм
• кількість і тип зубів малого зубчастого колеса - 11 (прямий зуб)
• ширина малого зубчастого колеса (±0,3 мм) - 7 мм
• висота загальна (±0,3 мм) - 40 мм

Шестерня двигуна для слайсера - це приводний зубчастий елемент, який встановлюється на вал
електродвигуна і забезпечує передачу обертання до ріжучого механізму пристрою.
Дана деталь відіграє ключову роль в роботі слайсера: вона приймає крутний момент від двигуна
і передає його через редуктор на ножовий диск. Завдяки правильно розрахованому передавальному
співвідношенню досягається оптимальна швидкість обертання ножа - це забезпечує рівну, акуратну
і безпечну нарізку продуктів.

Слайсер працює на високих обертах, тому шестерня повинна:
- витримувати постійні навантаження,
- зберігати точну геометрію зубців,
- забезпечувати плавне зачеплення без вібрацій,
- бути стійкою до зносу і перегріву.

Виготовляється з міцного технічного пластику або зносостійкого композитного матеріалу (в
залежності від партії і модифікації), що дозволяє знизити шум роботи і захистити мотор від перевантаження.
У разі критичного навантаження саме шестерня найчастіше приймає удар на себе, запобігаючи пошкодженню
більш дорогих вузлів двигуна.

Заміна приводної шестерні - одна з типових процедур ремонту слайсера. При зносі зубців,
прокручуванні або механічному пошкодженні важливо підібрати деталь, повністю сумісну з моделлю,
щоб зберегти правильну роботу механізму і продовжити термін служби пристрою.