Описание
KDE12STA - супер тихий (в кожухе) однофазный дизельный генератор с максимальной мощностью в 9,5кВт. Электрогенератор использует двухцилиндровый, 4х-тактный дизельный двигатель KM2V80G с жидкостным охлаждением. Топливный бак рассчитан на 25 литров сезонного топлива, что обеспечивает время автономной работы до 9,5 часов. Используется для энергообеспечения предприятий, строек и торговых площадей.
Характеристики
| Номинальная мощность (кВА) |
8.6 |
| Максимальная мощность (кВА) |
9.5 |
| Номинальная мощность (кВт) |
8.6 |
| Максимальная мощность (кВт) |
9.5 |
| Номинальная частота тока (Гц) |
50 |
| Номинальное напряжение (В) |
220 |
| Число фаз |
1 |
| Номинальная сила тока (А) |
36.9 |
| Коэффициент мощности (cos Ф) |
1.0 |
| Класс изоляции |
F |
| Объем топливного бака (л) |
25 |
| Потребление топлива (г/кВА-ч) |
285 |
| Расход топлива (л/ч) |
2.7 |
| Время автономной работы (ч) |
9.5 |
| Уровень шума (Дб) |
72 |
| Размеры (см) |
135х65х76 |
| Вес (кг) |
310 |
| Охлаждение |
Жидкостное |
| Тип запуска |
Электростарт |
| Система автозапуска |
Опция |
| Модель двигателя |
KM2V80G |
| Тип двигателя |
Двухцилиндровый, 4х-тактный |
| Число оборотов двигателя (об/мин) |
3000 |
| Выходные терминалы |
Есть |
| Тип топлива |
Дизельное топливо |
| Панель управления |
Цифровая |
Особенности и комплектация
В отличие от открытой версии этой станции, Вы смело можете ставить ее на улице, не используя специальное помещение. Комплектуется электростанция современным двухцилиндровым дизельным двигателем KM2V80G Янмар тип. В капоте, имеются колёса в комплекте, что делает этот аппарат очень универсальным и мобильным. Часто его используют для дома, дачи, как резервный источник электроснабжения, реже на производстве. Комплектуется новой цифровой панелью управления. Запускается ключом с помощью электростартера, при необходимости станцию легко можно автоматизировать (установить автоматический ввод в резерв). Имеются 2 розетки переменного тока на 230В, 16А. Установлены системы экономичного расхода топлива и автоматическая система защитного отключения при низком уровне масла и перегрузке.