ДТЗ 470БН благодаря клиноременному приводу имеет множество ощутимых преимуществ перед мотоблоками с аналогичной мощностью, но прямым шестерёнчатым приводом. В первую очередь, ременной привод одновременно является силовой передачей, сцеплением и элементом безопасности. Если в процессе работы почвофрезу вдруг заклинит камнем или палкой, ременной привод амортизирует удар и предотвратит повреждение двигателя и редуктора. Кроме того, мотоблок с ременным приводом значительно легче по весу и дешевле по цене, а также проще в управлении и обслуживании.
Бензиновый двигатель при одинаковой мощности стоит дешевле дизельного, имеет меньший вес, что важно для удобства управления мотоблоком, легко запускается при низких температурах воздуха, создает меньше шума, кроме того, проще и дешевле в обслуживании и эксплуатации, менее чувствительный к качеству топлива.
Этот мотоблок имеет кронштейн для переднего навесного оборудования, например, косилки, которую можно легко установить на кронштейн и привести в действие от свободного ручья на приводном шкиве. Регулировка руля по высоте и углу поворота быстрая и удобная. Ширина захвата разборной фрезы может принимать значения 570 и 810 мм.
- Марка двигателя 170F
- Минимальная ширина обработки 57 см
- Максимальная ширина обработки 81 см
- Максимальная глубина обработки 20 см
- Номинальная скорость движения на колесах вперед/назад, км/час - 2,7; 4,5; 6,7/ 5,3
- Номинальная частота вращения почвофрезы, об/мин - 36; 60; 89
- Количество секций почвофрезы, шт. - 6=(1+2)+(2+1)
- Размер / количество / тип ножей почвофрезы - 5,5 мм × 235 мм / 24 шт.
- Диаметр ротора почвофрезы, мм - 350
- Номинальный расход топлива, г/кВт∙час - 374
- Тип привода трансмиссии - ременной, 2 ремня
- Тип приводных ремней - 17X864
- Ручей для подключения активной навески - в передней части
- В комплекте оборудования - колеса пневматические, фрезы
Бесплатная доставка!
