Шариковый радиальный подшипник, предназначенный для восприятия радиальных нагрузок. Выпускается  в следующих основных модификациях:

• 6303 — открытый подшипник;
• 80303 или 6303 2Z (ZZ) — закрыт металлической шайбой с двух сторон;
• 180303 или 6303 2RS (RS) — закрыт резиновыми заглушками с обеих сторон;
• 50303 — открытый, с канавкой под стопорное кольцо.

Закрытые модификации имеют пластическую смазку и в уходе не нуждаются.

Импортный имеет обозначение 6303, подшипник с тепловым зазором обозначается 6303 /С3 ( 76-303). Металлические заглушки — ZZ, каучуковые (резиновые) — 2RS. 

Размеры и технические характеристики:

• Внутренний диаметр – 17 мм;
• Наружный диаметр – 47 мм;
• Высота – 14 мм;
• Масса – 0,116 кг;
• Количество шариков — 6 шт.;
• Диаметр шарика — 9,525 мм;
• Номинальная частота вращения — 19000 об/мин.;
• Грузоподъемность динамическая — 13,565 кН.

Помимо технологического оборудования различного назначения, подшипник широко применяется в отечественной автомобильной и спецтехнике. Места, где устанавливается изделие:

• Система охлаждения двигателя грузовых автомобилей МАЗ, КрАЗ и МоАЗ (практически всех моделей).
• Колонка рулевого управления трактора Т-16, двигатель трактора КЗКТ;
• Генератор в трамвайных вагонах отечественного производства;
• Двигатель ГАЗ 3301, 4301, 4509; гидромуфта привода вентилятора ГАЗ 3306; система охлаждения ГАЗ 3309;
• Генератор БелАЗ 7548.

И много других узлов различного назначения.

Подшипник закрытого типа 180303 использует ВАЗ, устанавливая их в генераторы переднеприводных моделей.