Подшипник КПП с проточкой — вращающаяся опора, используемая в коробках передач для обеспечения плавного и точного вращения валов и шестерен. Проточка на внутренней или наружной обойме обеспечивает посадку на вал или в корпус с улучшенной центровкой и удерживанием сальников или фиксирующих элементов. Обычно устанавливается внутри трансмиссии в узлах, подверженных высоким нагрузкам и ускорениям, и требует правильной установки и смазки. Важна точность посадки и совместимость по типу проточки для надежной работы и предотвращения вибраций.