Поршень для двигателя 186F в стандартном исполнении STD. Поршень является подвижной частью двигателя: он передаёт усилие от давления газов на шатун, обеспечивая рабочее движение механизма.
Главный точный ориентир этой версии — диаметр Ø86,00. На корпусе предусмотрены кольцевые канавки. Название также указывает стандартное исполнение STD и применение для двигателя 186F.