Опора двигателя - металлическо-резиновый узел, предназначенный для крепления силового агрегата к кузову и гашения вибраций при работе мотора. Устанавливается между мотором и кузовом или рамой автомобиля в точке крепления, где отсутствует дополнительный кронштейн. Обеспечивает правильное положение двигателя, снижает передачу вибрации и ударных нагрузок на конструкции и агрегаты. При выборе важно учитывать тип крепления и усилие демпфирования, так как неправильная опора может привести к повышенным вибрациям и износу соседних частей.