Вал вторичный коробки переключения передач представляет собой сборный узел передачи крутящего момента от КПП к приводу мотоблока. Эта деталь устанавливается в выходную часть трансмиссии и решает задачу восстановления передачи движения при износе штатного вала или шестерен. Замена узла возвращает корректную работу передач и снижает риск дальнейших повреждений трансмиссии.

Вал выполнен в виде оси с тремя шестернями в комплекте (Z-15, Z-18, Z-23) и комплектом фиксирующих элементов на концах. На концах вала присутствуют резьбовые шпильки и посадочные места для фиксации в картере; конструкция допускает сборку/разборку при проведении ремонта. Сборка включает шайбы/фланцы, обеспечивающие позиционирование шестерен по оси.

• В комплект поставки входит вал вторичный в сборе с тремя шестернями (Z-15, Z-18, Z-23) и крепежными/фиксационными элементами (шайбы, шпильки), готовый к установке в трансмиссию
• Вес комплекта — 0,38 кг.

Готовый сборный узел упрощает и ускоряет замену повреждённой части трансмиссии, исключая необходимость подбора отдельных шестерен. Наличие всех трёх шестерен и фиксаторов в комплекте обеспечивает корректную центровку и минимизирует время на установку. Решение восстанавливает передачу мощности и продлевает срок службы сопряжённых деталей при своевременном обслуживании.

Перед установкой проверьте сопряжённые подшипники, уплотнения и состояние картера КПП; при необходимости замените сопутствующие элементы. Установка и регулировка должны выполняться при правильной смазке контактов зубьев и в соответствии с требованиями по натяжению/фиксации, характерными для трансмиссии мотоблока на платформе M170F.