Пускова система (катапульта) для БПЛА «КЕП-2»
Специализированное решение для беспилотных комплексов самолётового типа (включая БПЛА типа «Молния»)
Надежный взлет беспилотного комплекса – это половина успеха всей миссии. Профессиональная пусковая катапульта «КЭП-2» производства ФОП «Ковальчук В.» разработана на базе 30-летнего опыта в промышленной пневматике, автоматизации и машиностроении.
Модель полностью адаптирована для стабильного и эффективного запуска БПЛА самолётового типа (в том числе комплексов типа «Молния»). Это самая компактная и безопасная установка в своем классе, созданная для жестких полевых условий, где скорость развертывания, надежность узлов и мобильность спасают жизнь.
Ключевые технические характеристики «КЭП-2»:
- Тип приладу: Серийная пусковая система «КЭП-2».
- Совместимость: Оптимизирована под БПЛА типа «Молния» и другие самолетовые комплексы соответствующего веса до 21 кг.
- Габарити: 100х315х1500мм.
- Вага установки: всего 25 кг (благодаря совмещению функций несущей рамы и воздушных баллонов).
- Максимальная сила толчка (усилия): 62..75 кг (обезопасит необходимую динамику старта и скорость отрыва).
- Рабочий диапазон давления: от 8 до 10 бар.
- Источник давления: компрессор 12V DC (входит в комплект).
- Модификации системы управления пуском (на выбор заказчика):
- Чисто пневматический старт: полностью энергонезависимый автоматический пуск с использованием компактного пневмоклапана собственной разработки и собственной системы автоматического запуска. (опционально дистанционный пневматический пуск 6 м ) (не требует источника электропитания и не уязвима к воздействию воды).
- Электрический старт: опционально питание 12/24 В постоянного тока (24V DC) для дистанционного пуска по укрытии или блиндажа.
Технические особенности и материалы:
- Абсолютное защищенность узлов: Катапульта «КЭП-2» выполнена в виде монолитной рамы, где все уязвимые части системы (клапаны, шланги, проводники и автоматика) полностью скрыты внутри рамыЭто исключает риск случайных механических повреждений при быстром развертывании расчета.
- Компактный пневматический клапан собственной разработки позволил полностью освободить место между пусковых направляющих и исключить возможность столкновения навесного оборудования БПЛА трубами и клапаном в отличие от предыдущей модели.
- Катапульта оснащена механическо-пневматической системой автостарта собственной разработки. Катапульта срабатывает только после того, как двигатели БПЛА получились на максимальную мощность и отправились его на 8 мм по напряженным. Если мотор по каким-то причинам выдаст меньше тяги (например, просев аккумулятор, поврежден винт), самолет не сдвинет на эти 8 мм, и катапульта не выстрелит «кирпич» в землю. Это спасает команду и дорогой борт от полной ликвидации..
- Эргономичная раскладная ножка: Система оснащена интегрированной опорной ножкой для быстрой стабилизации на позиции. В сложенном состоянии она полностью интегрируется в контур рамы и добавляет к общему габариту установки всего лишь 3 мм. Это обеспечивает идеальную плоскую геометрию для транспортировки (ножка ни за что не цепляется) и позволяет удобно штабелировать технику в кузове пикапа рядом с ящиками для БПЛА.
- Материалы эталонной прочности и TIG сварки: В производстве используются черный металл и пищевые марки нержавеющей стали. Направляющие из нержавеющей стали обеспечивают плавный восточный дрон без заклинаний и устойчивы к коррозии в поле.
- Простота накачивания: Подготовка системы к работе осуществляется от обычного автомобильного компрессора через стандартную бортовую сеть пикапа расчета.
- В чисто пневматическом исполнении для запуска не требует электрических источников питания и не подвержена воздействию воды даже при полном погружении.
- Катапульта оснащается предохранительным краном для исключения случайного срабатывания
- Катапульта комплектуется компрессором 10 bar, 12V DC и комплеком ЗІП.
Серийный стандарт и маркировка:
Мы выпускаем официальный серийный продукт. На каждую катапульту устанавливается фирменная металлическая табличка с нашим логотипом, где зафиксированы ключевые параметры:
- Тип приладу: КЭП-2 (Совместимость: БПЛА самолётового типа / «Молния»).
- Уникальный серийный номер изделия и дата выпуска.
- Вага установки (25 кг).
- Рабочее давление (8–10 бар).
- Максимальная сила толчка (62.75 кг).