PROFI-TEC GB-52/250 — бензиновый мотобур для быстрого и эффективного бурения отверстий в грунте различной плотности. Инструмент подходит для установки столбов и опор, монтажа ограждений, подготовки отверстий под фундаментные элементы, посадки деревьев и выполнения других земляных работ. Модель оснащена двухтактным бензиновым двигателем объемом 51,7 см³ и мощностью 1,4 кВт / 1,9 л.с. , который развивает до 9000 об/мин . Мотобур совместим с буровыми насадками диаметром 250 мм , благодаря чему пользователь может подобрать бур в соответствии с конкретной задачей. Важно: эта версия PROFI-TEC GB-52/250 поставляется без буровой насадки — необходимый бур приобретается отдельно. Двухтактный бензиновый двигатель 51,7 см³ PROFI-TEC GB-52/250 оснащен бензиновым двухтактным двигателем модели 1E44F с воздушным охлаждением. Рабочий объем двигателя составляет 51,7 см³ , а мощность — 1,4 кВт / 1,9 л.с. Бензиновый двигатель обеспечивает автономность инструмента и позволяет работать на строительных площадках, приусадебных территориях, в садах, на фермерских участках и в других местах без доступа к электросети. Высокий крутящий момент Конструкция двигателя и редуктора обеспечивает необходимый крутящий момент для заглубления буровой насадки в грунт. Это особенно важно при работе с грунтами различной плотности, когда инструмент должен поддерживать стабильное вращение бура под нагрузкой. Электронное зажигание CDI PROFI-TEC GB-52/250 имеет электронную систему зажигания CDI и систему зажигания типа магнето . Электронное зажигание обеспечивает формирование стабильной искры для запуска и дальнейшей работы бензинового двигателя. Это способствует стабильной работе силового агрегата при выполнении бурильных операций. Надежный редуктор PROFI-TEC GB-52/250 оснащен редуктором, который передает вращение от бензинового двигателя к установленной буровой насадке. Редуктор является одним из ключевых элементов мотобура, поскольку именно он обеспечивает передачу крутящего момента на рабочую оснастку при заглублении в грунт. Конструкция рассчитана на работу под нагрузкой при выполнении бурильных операций. Топливный бак 1,0 л Объем топливного бака составляет 1,0 л . Двигатель работает на смеси бензина и масла для двухтактных двигателей в соотношении 25:1 . Правильное приготовление топливной смеси является важным условием нормальной смазки внутренних компонентов двухтактного двигателя и его стабильной работы. Ручной стартер Запуск двигателя осуществляется с помощью ручного стартера . Конструкция не требует аккумулятора или внешнего источника питания, что позволяет использовать мотобур автономно непосредственно на месте выполнения работ. Воздушное охлаждение Двигатель оснащен системой воздушного охлаждения . Во время работы воздушный поток помогает отводить избыточное тепло от силового агрегата и поддерживать его рабочую температуру. Для стабильного охлаждения важно поддерживать вентиляционные отверстия двигателя чистыми от грунта, пыли и других загрязнений. Совместимость с бурами до 250 мм Одним из главных преимуществ PROFI-TEC GB-52/250 является возможность использования буровых насадок различного диаметра. Мотобур совместим с бурами: 80 мм ; 100 мм ; 150 мм ; 200 мм ; 250 мм .