Пропеллеры DJI для Mavic 3 Enterprise Series (CP.EN

Оригинальные сменные пропеллеры 9453F для дронов серии DJI Mavic 3 Enterprise. Комплект состоит из пары винтов с противоположным направлением вращения — CW и CCW, поэтому устанавливаются только парой, в соответствии с маркировкой на втулке.

Каждая лопасть проходит заводскую динамическую балансировку, а конструкция имеет обновлённое решение по безопасности, снижающее риск травмирования людей и повреждения имущества при нештатной ситуации. Сбалансированные винты снижают вибрации, что напрямую влияет на качество съёмки — критично для Mavic 3T с тепловизором и Mavic 3M с мультиспектральной камерой, где микровибрация портит данные.

Особенности

• Оригинальный аксессуар DJI — точное соответствие штатным посадочным местам, подбор и балансировка не требуются
• Быстросъёмное крепление push-and-lock: замена за секунды без инструментов
• Цветовая маркировка втулок CW/CCW — невозможно перепутать направление при установке в поле
• Материал: композит на основе нейлона со стекловолокном
• Складные лопасти

Характеристики

• Модель винта: 9453F
• Артикул производителя: CP.EN
• Совместимость: DJI Mavic 3E, Mavic 3T, Mavic 3M (серия Mavic 3 Enterprise)
• Комплектация: 2 пропеллера (1 × CW + 1 × CCW)
• Количество лопастей: 2
• Цвет: чёрный

Важно о выборе версии
Это стандартные пропеллеры Enterprise. Отдельно существует малошумная версия (Low-Noise, артикул CP.EN она тише, но даёт другие полётные показатели. Максимальная дальность полёта Mavic 3E/3T со стандартными пропеллерами Enterprise составляет 32 км. Не смешивайте стандартные и малошумные винты в одном полёте.

DJI отмечает, что пропеллеры от потребительского Mavic 3 физически подходят к Enterprise-серии, но рекомендует использовать именно 9453F для Enterprise.

Рекомендации по эксплуатации
Осматривайте лопасти перед каждым вылетом и заменяйте повреждённые сразу — даже микротрещина приводит к вибрациям, потере тяги и перегрузке двигателей. Меняйте винты комплектом, а не поштучно. После установки проверяйте фиксацию в замках.