Оборвался шнур, сломалась пружина или треснул корпус стартера во время тяжелых земляных работ? Предлагаем надежный ручной стартер в полном сборе, разработанный специально для мощных двухтактных двигателей серии 48F и 1E48F (объемом 63 куб.см), которые массово устанавливаются на современные мотобуры (ямобуры) и мини-культиваторы. Замена всего узла сэкономит ваше время и мгновенно вернет технику к работе.

Главные преимущества и особенности детали:

• 🛡 Посилений пластик: Корпус стартера изготовлен из толстостенного ударопрочного пластика, который выдерживает интенсивные вибрации и случайные удары при бурении почвы.

• ⚙️ Надежное зацепление: Как показано на обратной стороне детали на фото шков оснащен классической системой зацепления с металлическими скобами (усиками), что гарантирует бесперебойную передачу крутящего момента на маховик двигателя.

• 📦 Полная готовность (Plug & Play): Узел поставляется полностью собранным. Вам нужно лишь открутить 4 винта старого стартера и установить новый. Шнур, пружина и ручка уже смонтированы на заводе.

• 🔄 Универсальность: Стандартное крепление на 4 болта делает этот стартер совместимым с десятками моделей техники от различных производителей на базе двигателя 48F.

Технические характеристики:

⚠️ Как продлить жизнь стартера на 63-кубовом двигателе? Моторы мотобуров объемом 63 куб.см имеют очень высокую компрессию. Никогда не смекайте ручку стартера резко с нулевого положения! Сначала плавно потяните шнур на себя на 10-15 сантиметров, пока не почувствуете жесткое сопротивление (зацепление с маховиком), и лишь с этой точки делайте уверенный рывок. Это убережет пластиковый шкив и усики от ударного разрушения!