BMS плата Daly Liion 13S 48V 20A (симметричный порт)

Надежная и компактная плата защиты BMS от известного бренда Daly предназначена для контроля состояния и обеспечения безопасности аккумуляторных сборок на 48 В (13S). Данная модель разработана для работы с литийными элементами (Liion с номинальным напряжением ячеек 3.6В/3.7В) и отлично подходит для сборки новых или ремонта штатных аккумуляторов легкого электротранспорта.

BMS Daly 13S 20A - это популярный выбор для электровелосипедов, электросамокатов, гироскутеров, а также маломощных резервных источников питания (ДБЖ) на 48V.

Ключевые особенности и преимущества:

* Симметричный порт (20А / 20А): Зарядка и разрядка аккумулятора осуществляются через одни и те же силовые провода (порты P и B). Это значительно упрощает схему подключения, экономит место внутри корпуса батареи и минимизирует риск ошибок при монтаже.
* Влагозащита по стандарту IP67: Плата помещена в прочный пластиковый корпус фирменного красного цвета и полностью залита влагонепроницаемым теплопроводным компаундом. Она надежно защищена от пыли, брызг воды, сильной вибрации и тряски, что является критически важным при езде на самокате или велосипеде в дождливую погоду.
* Комплексная система безопасности: BMS непрерывно сканирует рабочие параметры каждой ячейки. Встроенные защитные алгоритмы мгновенно срабатывают в следующих ситуациях:
* Перезаряд ячейки (перевышение безопасного напряжения).
* Переразряд (критичное падение напряжения, убивающего литий).
* Превышение допустимого тока (короткое замыкание/перегрузка током).
* Перегрев (благодаря выносному термодатчику NTC).
* Пассивная балансировка: Плата оснащена встроенной схемой пассивной балансировки с током до 35 мА. На финальной стадии зарядки BMS автоматически шунтует (останавливает заряд) наиболее заряженные ячейки, позволяя отставающим банкам «дотянуться» до нужного уровня. Это выравнивает емкость и продлевает общий ресурс батареи.

Производитель Daly BMS
Тип химии аккумулятора Liion (3.6/3.7 В)
Количество ячеек в серии (S) 13S (номинальное напряжение 48.1 В)
Порог напряжения перезаряда (воротник) 4.25 ± 0.05 В
Порог напряжения переразряда (воротник) 2.70± 0.1В
Максимальный постоянный ток разряда 20 А
Максимальный постоянный ток заряда 20 А (симметричный порт)
Ток пассивной балансировки 35 мА
Защита по температуре (NTC) Так (отключение при перегреве)
Габаритные размеры ~ 61×33×9 мм

Строго следуйте алгоритму складывания:

1. Надежно припайте (или прикрутите) толстый синий провод B от платы BMS к общему минусу аккумулятора.
2. Возьмите балансирующий шлейф отдельно от платы. Тонкий черный провод (первый в ряду) припайте к общему минусовому очагу No1 (точка B). Далее последовательно прижмите цветные провода к плюсам ячеек: первый цветной провод — к плюсу ячейки No1 (B1), второй — к плюсу середину No2 (B2) и так далее до последней провода (B13), что идет на общий плюс всей батареи.
3. Возьмите мультиметр и замеряйте напряжения прямо на контактах фишки шлейфа: напряжение между соседними пинами должно составлять ~3.6 4.2В, а суммарное напряжение должно плавно и ровно нарастать от первого пина до последнего.
4. Только после успешного измерения шлейфа аккуратно и плотно вставьте разъем в гнездо платы BMS.
5. Подключайте зарядное устройство и нагрузку к общему плюсу батареи и к силовому черному проводу P, выходящему из BMS.