Двигатель в сборе для электрической газонокосилки Procraft NM 2100
Краткое описание:
Ваша газонокосилка потеряла мощность, гудит, но не вращает нож, или появился характерный запах гари? Самая частая причина — выход из строя силового агрегата из-за перегрузок. Предлагаем оригинальный электрический двигатель в полном сборе, специально разработанный для популярной модели газонокосилки Procraft NM 2100. Замена мотора полностью восстановит работоспособность вашего садового инструмента.
Главные преимущества и особенности детали:
-
📦 Готовность к установке (Plug & Play): На фото двигатель NM 2100.jpg хорошо видно, что мотор поставляется с уже выведенными проводами и установленными клеммами. Это максимально упрощает подключение к электрической схеме косилки без необходимости пайки.
-
🛡 Надежность и выносливость: Двигатель имеет качественную медную обмотку статора, которая аккуратно забандажирована. Это гарантирует высокую устойчивость к перегреву во время длительного кошения газона в летнюю жару.
-
⚙️ Прочная конструкция: Мотор собран в массивном металлическом каркасе, который надежно фиксирует подшипники и предотвращает перекос ротора. Рабочий вал имеет специальный срез (лыску) для жесткой фиксации адаптера ножа и крыльчатки охлаждения.
Технические характеристики:
| Параметр |
Значение |
| Совместимость |
Procraft NM 2100 |
| Тип двигателя |
Электрический (асинхронный) |
| Мощность газонокосилки |
2100 Вт |
| Подключение |
4 провода с клеммами (быстросъемные) |
| Материал обмотки |
Медь |
| Комплектация |
Двигатель в металлическом каркасе в сборе |
💡 Порада майстра від LiderZip:
⚠️ Перед заміною двигуна перевірте електрику! Дуже часто користувачі думають, що мотор згорів, коли він просто гуде і не обертається. У 50% випадків причиною цього є пусковий конденсатор, що вийшов з ладу. Перед покупкою нового силового агрегату рекомендуємо перевірити працездатність конденсатора вашої газонокосарки. Також нагадуємо: робота з тупим ножем або косіння мокрої та занадто високої трави створює критичні перевантаження, які призводять до перегріву обмоток будь-якого двигуна.