Трансформатор тока CTR-30 100/5 1,5VA CL.0,5 — однофазный измерительный трансформатор тока кольцевого (оконного) типа серии ETIMETER производства ETI (Словения). Корпус изготовлен из поликарбоната, наполненного стекловолокном (10 %), с огнестойкостью класса UL 94 V-0; класс изоляции — E с максимальной температурой 120 °C. Вторичные клеммы винтовые и закрыты крышкой со степенью защиты IP20 — подключение выполняется универсально, без применения вилочных наконечников. Трансформатор монтируется непосредственно на шину или на DIN-рейку, полный монтажный комплект входит в поставку.

Номинальный первичный ток — 100 А, вторичный — 5 А (коэффициент трансформации 100/5), номинальная вторичная мощность — 1,5 ВА, класс точности — 0,5. Диаметр окна для пропуска проводника или шины составляет 30,5 мм. Максимальное рабочее напряжение системы — 720 В, испытательное напряжение для трансформаторов кольцевого типа — 4 кВ (50 Гц, 1 мин). Рабочая частота — 50 или 60 Гц. Термический ток короткого замыкания Ith для шинного исполнения составляет 60 × In, динамический ток Idyn — 2,5 × Ith. Диапазон рабочих температур — от −20 °C до +45 °C, хранения — от −50 °C до +80 °C. Габариты 63 × 79 × 40 мм, масса 0,365 кг. Трансформатор соответствует стандартам IEC 61869 (61869-2), IEC/EN 60044-1 и BS 3938.

CTR-30 100/5 предназначен для измерения тока в сбалансированных системах: совместно с анализаторами сети, счётчиками электроэнергии, амперметрами и регуляторами реактивной мощности (системы автоматической компенсации, PFC). Он совместим с приборами ETIMETER — анализаторами END20LRS, END25RSA/END25ETHA, ENA3/ENA3D, ENA33LCD, а также с регуляторами PFC-8DB / PFC-12DB, работающими со вторичным током 5 А. Класс точности 0,5 и мощность 1,5 ВА достаточны для локального учёта и контроля нагрузки в распределительных шкафах; для расчётного (коммерческого) учёта в Украине применяются трансформаторы, внесённые в Госреестр СИ и прошедшие метрологическую поверку — CTR-30 такой поверки не имеет. В рамках серии доступны исполнения от 50/5 до 600/5 с тем же корпусом и посадочными размерами, что упрощает унификацию по щиту.